为加强汽车产业方面的合作与交流：日派团考察中国汽车零部件产业现状

【《日本工业新闻》５月８日报道】题：中国汽车零部件产业的现状
日本汽车工业会最近向中国派遣了视察团，考察中国的汽车零部件厂家。这是该工业会在汽车领域进行日中经济合作的第一个具体步骤。
视察团总团长铃木峪向本报记者谈了支撑中国汽车工业的汽车零部件厂家的现状。
日中在汽车领域的交流是从１９９３年１１月的第一次日中交流会开始的。中国方面强烈认识到，要想使中国的汽车产业进一步发展，扶植零部件厂家是“燃眉之急”。
我们在南京和上海分别视察了５家工厂，给我的印象是那里的发展超出了我的预料。在生产管理方面也采用了日本的５Ｓ（清理、整顿等）活动和ＱＣ（质量管理）小组活动方式并采纳工人的好建议，在上海某零部件厂家还实行了传送卡方式的管理体制。但这些好想法和管理方式是否贯彻到最基层去了呢？在这方面似乎还有改善的余地。
生产流水线的想法还停留在“点”的阶段，在向大量生产时代迈进的过程中，有必要向“钱”的方向发展。通过流水线化，在生产管理上也将变得更容易。
陈旧的生产设备今天仍然在发挥作用，这给我留下了很深的印象，当然也引进了欧洲最新的设备。
在质量管理方面一下子采纳各种新想法也会造成混乱，按优先顺序一个一个地消化是重要的。
这次的视察同贸易没有任何关系。在视察中经常有日中的技术人员热心交换意见的场面。在去年的交流会上中国方面也提出了希望在零部件领域加强合作的强烈要求。作为日本方面也比较全面地了解了中国零部件厂家的现状和与此相关的基础设施方面的情况。这次视察很可能导致今后日中在汽车领域合作的具体行动。