澳大利亚空军现代化计划

【美国《航空与空间技术周刊》５月８日一期文章】题：澳大利亚空军现代化计划
澳大利亚正在实施冷战后时期新的战略计划，以支持澳大利亚空军实现现代化。澳大利亚空军力量的加强将特别受到重视，这部分是因为它执行的使命，有些在别的国家是由陆军和海军担负的。
在过去的１０年中，用于扩充澳大利亚海军战斗人员和购置支援舰只的费用在堪培拉的军事预算中占主导地位，而现在，注意力已转向空军。空军现任副参谋长罗杰斯曾领导过澳大利亚空军的一项大规模计划，即在１０年前的今天引进７３架由麦克唐奈—道格拉斯公司生产的Ｆ／Ａ—１８Ａ／Ｂ“大黄蜂”舰载战斗机，当时的花费是５４亿澳元，是澳大利亚空军史上最大的一笔开支。新的投资水平每年将达１７亿澳元（１３亿美元）左右。
澳大利亚１９９４—１９９５年度的国防预算为９６．３７亿澳元（７１．９亿美元），占国内生产总值的大约２％。预计在新老世纪交替之前将保持这样的水平。
去年年底发表的关于冷战后时期防务问题的《白皮书》提到了加强空军力量的必要性。它呼吁澳大利亚在防务方面自力更生，说该国计划的“重点是提高能力而不是威胁”。被认为是最优先考虑的事宜是情报的收集与评估、监视与侦察、指挥与监控以及如何提高电子作战能力。
冷战的结束导致澳大利亚军队人数锐减。在过去的四年中，武装部队总人数减少１．４万多，达到７．９９万人。澳大利亚空军约为１．７１万人，减少２０％，预计到１９９８年还会再减５０００人。
结果，以前由军人承担的工作将由民间承包商承包。成本效率及新装备总能力现在是澳大利亚空军选择进程中的主要标准。计划进行一些新的采购，如澳大利亚空军最近同新西兰空军签署了一项为其Ｆ／Ａ—１８舰载战斗机维修引擎的年度合同。高级防务官员认为，训练飞机有效期为２５年，使用率为每年７０００到９０００个小时，至于将需要多少架飞机留给投标者去计算吧。另外，澳大利亚空军可望于今年１０月完成第一架空中预警飞机的方案设计研究，首批交货大约是在２０００年。罗杰斯说，这一计划是现有项目中最大的一项。
澳大利亚空军的优先考虑是：
——通过引进Ｃ—１３０来提高战略空运能力，并安装空中加油装置。
——更换３０架ＭＢ—３２６Ｈ高级教练机，估计要花费６亿澳元（４．５亿美元），新的教练机作为近距离空中支援战斗机可以发挥战斗作用，还可以进行对舰只的模拟袭击。
——购买三至四架空中预警飞机。
——更换２１架“驯鹿”式运输机，以提高战术空运能力。