耐心和富有是在日本开车的条件

【路透社东京２月８日电】题：日本交通拥挤不堪
在日本驾驶汽车有时要有佛陀的耐心和帝王的富有。
在丰田、日产和本田汽车飞奔的土地上开车的人不能不伤脑筋，因为交通经常阻塞，油价和高速公路交通税昂贵，狭窄的街道标记不清，停车场奇缺。
驾驶员常常埋头于消遣性书籍，等待着似乎老也不变的红绿灯的转换。在汽车上安装的电话也急剧增加。
在东京工作的越田君指着不足１００米的一段路说：“有一次我从这里到那座大楼竟用了３个小时。”
日本每加仑汽油的价格高达３．６美元，而在美国只要大约１．１美元。从东京到该市主要机场６０公里的距离竟需要公路税２０００日元（合１６美元），而这仅是对小客车而言。
领取一张驾驶执照需交２３００美元，其中包括一个月的训练费用。
据日本汽车业联合会说，每辆新车购后的第３年要接受严格的检修，以后再每两年进行一次，其平均费用约１１５０美元。一辆中型客车的年平均费用大大超过３０００美元，而东京的年平均停车费为１０８０美元。
东京有１．２万多道红绿灯，其中有许多似乎不是为了加快交通速度，而是为了减慢交通速度。
然而这一切并不能阻止过去一年的汽车销售量又破新纪录，这表明了日本人对汽车的钟爱。１９８７年的销售量达４４４万辆．比１９８６年增长６．１％。