法国生产方便灵活的「汽电车」

【法国《科学与生活》月刊３月号文章】题：法国卡昂市的轻型公共运输车
您将来也许会看到这种车辆：一种共有三节车厢、带有轮胎的有轨电车。它仅有一根中央铁轨，由吊线悬挂式电缆为之提供动力。它还可以脱离轨道和电力供应，在任何道路上行驶，这时它变成了一辆普通的公共汽车。它就是轻型公共运输车。
法国邦巴迪尔欧洲铁路公司６年来一直在一条实验用铁轨上研制和试验这种运输工具。从１９９６年６月起，它将在法国卡昂市投入运营。
邦巴迪尔欧洲铁路公司人士指出，这种轻型公共运输车的造价要比传统有轨电车便宜３０％。造价低的原因在于：这种车辆的专用线不需要很厚的路基；在设计坡道时也可以让坡度更大些，因为轮胎的附着性很好。此外，人们也无须在车库和铁路终端建连接线路，因为车辆可以自由地驶入。
这种轻型公共运输车另一个特点是特别灵活。人们可以为它设置一条更接近住户的线路，便于街道上的居民乘车，同时又不会带来噪音和废气污染。
此外，这种轻型公共运输车所具有的外形和灵活性使该车能通过一些很狭窄的地段和一些拐弯小的地方。