提高空运能力增加安全系数

【美联社北京３月２８日电】题：中国改善数十个机场设备以提高空运能力，增加安全系数
中国正掀起一场兴建机场的高潮。从交通大部分靠步行和马车的最贫困地区到经济增长最迅速的沿海地区，到处都在进行机场建设。
到２０００年全国将兴建或扩建４０个机场是中国改善交通系统的宏伟计划的一部分，因为落后的交通状况已经成了很多地区经济发展的绊脚石
。
自从７０年代末中国实行经济改革以来，对空运的需求已大幅度上升。
从１９８０年开始到去年，空中客运需求每年增加２０％，客流量达到４０００万人次，是世界平均增长率的３．５倍。货物的空运量达到８．２１万吨，比去年的运输量增加了１８％。
美国俄亥俄州驻香港的一位航空分析家埃克斯估计，中国在今后１０年里需要大约４００个新机场。中国计划到２０１０年修建将近５０个机场。中国现在仅有１１３个民用机场，比俄亥俄州的１２０个机场还要少。
根据中国政府的计划，到２０００年所有的主要航线将配备雷达和先进的导航设备，包括卫星系统，７０％以上的机场将安装先进的天气预报设备。
由于中国自己不生产空中交通控制设备，所以改善设备的计划为外国公司打开了市场。
全国最大、最先进的一个机场本月将在靠近澳门的珠海建成使用。中国还计划在广东、上海，以及一些省会和旅游胜地兴建一些大型机场。