瑞典改进火炮机动性

【英国《简氏防务周刊》３月４日一期报道】根据同瑞典国防物资管理局签订的合同，博福斯公司把一门１５５毫米ＦＨ—７７火炮系统安装在一辆改装过的ＶＭＥ８２５Ｂ（６×６）全地形底盘上，使这种炮获得了机动能力。
原型预计将在今年秋天制成。它在博福斯公司完成试验后，将交给瑞典陆军，在部队里进行六个月的试验。如果试验获得成功，预料将再制造三个这样的系统在１９９８年进行更广泛的试验。
这三个系统将针对首期试验中发现能够改进的地方做出改进。
批量生产的产品最早可在２０００年到２００１年交付给瑞典陆军。
ＶＭＥ８２５Ｂ底盘广泛用于建筑业，已证明性能很可靠、越野能力强，最大设计载荷可达２５吨。
这种底盘还被用于承载去年问世的特里顿４０毫米Ｌ／７０防空系统和用于承载一门１２０毫米速射迫击炮。
在把ＦＨ—７７火炮系统装在这种底盘上时，首先对底盘进行改装，在其前部安装一个全装甲座舱，这个座舱还能把发动机部分充分保护起来。可容纳６名乘员的座舱具有数个防弹窗，同时还有一架机枪装在座舱顶部，作为防空和局部防御之用。
博福斯公司的１５５毫米ＦＨ—７７系列火炮装在底盘后部，在车辆开行时，炮管指向前方。在进入战斗状态时，把两只稳定支架放到地面，以增加稳定程度。对１５５毫米火炮的唯一改变，是涉及到装填系统和制退系统。
这种６×６系统能运载２４颗射弹（放在左侧拉出式弹药箱内）和３６个装药（放在右侧拉出式弹药箱内）。
因为这种系统能够更快地进入战斗和撤出战斗，所以不大容易受对方反炮兵火力的打击。
瑞典陆军目前正在使用的有博福斯ＦＨ—７７Ａ牵引炮、ＦＨ—７７Ｂ牵引炮和较老式博福斯１５５毫米５０型牵引炮以及博福斯１５５毫米邦德加农１Ａ型自行火炮，后者最远能把一枚高爆射弹打到２６公里之外。