航海史上的最大事件

【俄罗斯《消息报》１月２８日文章】题：世纪性攻击
１９４５年１月３０日，以马里涅斯科少校为艇长的“Ｓ—１３”号潜艇击沉一艘德国海轮，使６０００多名德国官兵葬身海底。这是航海史上最大的事件。
１９４０年，马里涅斯科担任“马柳特卡”号潜艇的艇长。他曾率领“马柳特卡”号上的官兵击沉一艘７０００吨级德国运输船，他本人也因此而荣获列宁勋章。在转任功率更大的“Ｓ—１３”号潜艇的艇长后的首次出海中，马里涅斯科指挥他的潜艇又击沉一艘德国运输船，他又因此而获得红旗勋章。
１９４５年１月１１日，“Ｓ—１３”号再次奉命出海，在波罗的海西部海域巡逻。开始的近２０天内毫无收获。随后，马里涅斯科命令潜艇离开指定海域。“Ｓ—１３”像一只获得自由的猛兽，在海面上游弋寻猎，最后终于发现并跟上了“威廉·古斯特洛夫”号——海上庞然大物，德国海军的骄傲。
威廉·古斯特洛夫是瑞士纳粹分子的头目，希特勒的左膀右臂。他是被一名潜入他总部的南斯拉夫青年连开五枪杀死的。
希特勒为了纪念古斯特洛夫，下令修建了一艘有九层甲板的巨轮。这艘轮船上有两座剧院，若干个舞厅、餐厅，还有游泳池、健身房、带有花园和咖啡屋，另外还有希特勒的一套私人住房。海轮全长为２０８米，燃料储备——可以从德国用到横滨：走遍半个世界不用加油。二战开始后，“古斯特洛夫”号成了最高潜艇艇员学校的训练基地。
１９４５年１月２７日，“古斯特洛夫”号接到命令：护送一批刚毕业的潜艇艇员到西部基地上岗。这是法西斯德国海军的精华，共３７００人。他们将被编入七八十艘最新型潜艇之中。搭乘这艘海轮的还有：政府要员、将军和高级军官，一个女兵营，２２名波兰和东普鲁士的地方长官。船上乘员总计达６７４０人。
１月３０日那天，海上气候极其恶劣：天色昏暗，狂风巨浪，大雪纷飞。“Ｓ—１３”号潜艇在海面上全速追击“古斯特洛夫”号长达数小时，并且违反常规，从德国海岸一方的浅水区发动进攻。这几乎是在自杀，因为这样很容易被敌方发现。
然而德国海轮没有料到苏军潜艇会在这里出现。“古斯特洛夫”号中了３枚鱼雷，１小时零１０分钟后沉没。这是可怕的１小时，船上警报响成一片，人们拼命涌向救生艇，上级军官向下级军官开枪，为自己开路，士兵们也向疯狂的人群射击。女兵营当时正在抽干了水的游泳池里。一枚鱼雷正击中游泳池，池中顿时血肉横飞……
然而，马里涅斯科却没有得到他应得的荣誉。《瑞典海军》杂志１９７１年第３期的一篇文章提出一个问题：为什么马里涅斯科不是苏联英雄？马里涅斯科于１９６３年死于胃癌和喉癌，终年５０岁，去世时穷困潦倒。
８０年代后期，一些海员凑钱在利耶帕亚修建了一座马里涅斯科纪念碑。而海军政治局却立即下令将马里涅斯科的名字从纪念碑上挖了下去，是在夜间偷偷挖下去的。海军政治局局长帕宁上将说，马里涅斯科击沉的是一艘没有任何军舰护航的民用船只，船上有妇女、儿童和伤员。这就是说，这位苏联将军同意法西斯德国的说法：马里涅斯科绝不是什么英雄，而是一个暴徒。在１９９０年胜利日前夕，马里涅斯科最终还是被追认为苏联英雄。
一切都恢复了正常。马里涅斯科战后工作过的工厂里竖起了一座马里涅斯科纪念碑。马里涅斯科生前居住过的列宁格勒建设大街现在已改名为马里涅斯科大街。
（赵志鹏译）