为防止汽车侧滑奔驰车将装上电子稳定系统

【法国《周末三日》周刊２月２２日一期文章】题：防滑汽车的秘密
德国梅塞德斯公司通过大量应用芯片、传感器、微处理器和计算器研制出一种名为电子稳定系统（又名防侧滑调控装置）的汽车防滑系统。研制这一系统的目的是，纠正司机在汽车侧滑时作出的错误反应，控制汽车所处的危急处境。在汽车行驶在泥泞路面、沙砾路面或冰雪路面上时，由于司机在处理险情时仍过分乐观地保持某种车速，或对险情作出错误的反应，汽车往往不听使唤，从而导致事故发生。
电子稳定系统能帮助司机摆脱这种困境。该系统中的传感器能随时注意汽车的运转情况，微处理器能一直同发动机和传动装置保持联系，处理关于转向角和车轮转速的各种信息以及关于刹车压力和横向加速的各种信息。汽车一旦开始偏离正常方向，电子稳定系统便立即发挥校正作用，对一个或几个车轮实施制动，缩小转动力矩（无论汽车是处在刹车、加速还是原速前进状态下）。如果汽车方向盘左转时车前部仍向前冲而不向左转弯，电子稳定系统就会对右前轮实施制动并使其转入正确方向。同样，如果方向盘向右转而车尾部却向左滑，电子稳定系统就会制动左后轮从而防止车后部向左滑。只有在司机主观地突然进行急转弯时，汽车的失控才是无法弥补的。
安装了电子稳定系统的汽车已经过试车，试车结果令人十分满意。试车场所选择在一个冰冻的湖泊上，电子稳定系统在试车中运转良好。当汽车绕着直径为２００米的圆圈以每小时８０公里的速度行驶时，车轮一直没有偏离正确路线。当汽车行驶在设有障碍物的冰道上需要突然改变车道时，电子稳定系统也没有出现任何故障。即使突然加速或突然刹车时，电子稳定系统也仍然运转正常，因为这时有制动力分配调整装置和防空转装置在控制局面。从４月份起，电子稳定系统将安装在所有加宽加长的奔驰汽车上。安装在奔驰６００型汽车上的电子稳定系统中有４８个微处理器、７２个电动机、４００个电子元件和总长３公里的电线。