港刊文章：《怎样利用垃圾》（完）

（续昨）
有些填地料完全用破烂的旧汽车。旧汽车壳被抛弃在空地上，堆积起来，颇不美观。这情形在有些国家中特别严重，要造巨型废铁厂把旧车磨成碎块粒，或者计划把它们埋藏到废弃的矿穴中去。问题在拆车收废铁的厂家所付价钱比运旧车到拆车场去的运费还要低。
目前除了少数国家外，一般很难从重售汽车废铁的交易中赚钱，因此废铁业对此少有兴趣。科技界人士正在想各种办法改变这种情形。汽车废铁和废料的充分利用，是办法之一；同时还使人能取得更高级的钢铁料和化学物质，包括从弃去的旧车胎中提取碳化氢类物质。
由此可见今后的趋势是废料处理和重新周转并重。所谓“重新周转”，就是将废料再转变成能用的材料。
美国许多大工业厂家，受到联邦经济援助的鼓励，在华盛顿成立了全国固体废料处理中心。该中心成员之一是一家饮料厂，早就领先证明一家工厂通过重新周转工作，所能完成的事物如何。它将旧瓶送到玻璃厂去制造新玻璃，把旧纸箱送到造纸厂去再造成纸浆。甚至连货车用机油，也可以重新周转，不再啷送入沟渠中去成为河流的污染物质。
该厂还发明其他重用玻璃瓶的方法。把它们磨成沙，可以做铺地沥青中原料，价廉量多。现在该厂在研究如何碾粉来铺地造儿童游乐场。该厂还计划用它来铺海滩。
地上的垃圾废料既可使用，海洋中的废料也该能加以利用。除了海水脱盐以及海洋丰富矿藏可以利用外，还有许多可以利用的东西。单是把海洋清理净化，就有很大好处。例如美国专家目前试用微生物可以把水上油污“吃掉”。在波托马克河入海处作试验，用一杯这种微生物混合剂，四天中把一百方英尺的油污完全清除掉。同时在研究发展中的油污“鉴别”技术，能精确寻找到油污的来源，防止船只疏忽漏油。
能溶于水的琥珀色液体“可立克赛特——七六六四”（ＣＯＲＥＸＩＴ７６６４），可以用小艇、飞机或直升飞机喷散在浮油上，把浮油化解成油珠，借波浪之力使它们完全消散。它对海洋生物无害。
去污剂中含磷，流入江河海洋之中为害颇大。许多国家在研究怎样解决这个问题。美国的去污剂制造厂家正在研究如何消灭洗衣剂中所含磷质。
有家英美合资厂家在新泽西开了一家处理含毒质废料的工厂。它先把废料作化学分析，再利用它们互相破坏或控制的作用，使之成为中和性、无害的物质。许多远在二千英里外的厂家把废料送去研究如何处理。
不少国家已在研究处理塑胶瓶问题。瑞典制成一种塑胶瓶，倒空弃置后慢慢自行化成尘埃。这是靠太阳的紫外线作用的。此外还有国家在研究能在水中溶化而不污染水质的玻璃瓶和塑胶瓶。其他实验所在研究制造新容器代替玻璃和塑胶瓶，可以焚化而不产生任何毒害性气体。
美国汽车制造厂家要在一九七六年前完成不排废气的汽车。石油公司也设法生产毒害性降低的燃料，更有人在研究改良蒸气、电和天然气的发动机供汽车应用。
同时，美国飞机制造厂和航空公司也在改良喷射机发动机，希望到一九七三年时不再有喷射机排出的废气。
昆虫学家们研究用自然界的敌对物来杀灭害虫和用放射作用使雄性绝嗣的方法扑灭害虫，减少杀虫剂的毒害。（完）