日本驻北京记者通讯：《早春江南之行》

【本刊讯】《日本经济新闻》三月十四日刊登了该报驻北京特派记者稻田晃久撰写的一篇文章，题目是《早春江南之行
——随同备忘录贸易谈判团》。摘要如下：
结束了续订日中备忘录贸易协定谈判的冈崎嘉平太团长一行在归国途中，旅行了早春江南一带。一行在南京参观了横跨长江的南京大桥，在上海参观了因制订出“从工人中培养技术人员”路线而一举驰名的上海机床厂等，似乎得到了极为深刻的印象。与干燥的华北不同，在美好的自然界中呈现出一派宁静姿态的江南各市的面目已经迅速改观，从过去的消费城市变成了生产城市。不依靠苏联建成的紧密连结南北的南京大桥
从北京出发的特别快车经过十六小时之后进入了南京站。南京从市中心到郊外，工业遍布，面貌为之一新。从南京大桥俯瞰全市，中国屈指可数的一天能处理一万二千头猪的现代化屠宰场，和能够建造数千吨船舶的造船厂，展现出一副宏伟壮丽的图景。
然而，无论怎样说，最值得南京引以为豪的还是南京大桥。这座桥是在苏联单方面背信弃义之后，中国工人和技术人员凝成一体建成的。现在，每天车辆通行的最高纪录为火车一百四十列、汽车一万辆。正象毛泽东主席赞扬武汉长江大桥建成的诗词所表明的那样，一桥飞架南北，天堑变通途。它在政治、经济和军事方面作出了很大的贡献。
奇观的“钢材的威容”自不消说，但尤其给日中备忘录贸易谈判团留下强烈印象的乃是中国人依靠自己的力量建成了这座大桥。
在中国解放以前，连“美日帝国主义”都认定不能建成的大铁桥，突破了重重难关和种种考验，终于屹立在长江之上。在杭州参观的东方红丝织品工厂，就其规模来说虽有差别，但在精神方面工人所表现出来的冲天干劲却是相同的。
风景胜地杭州，一跃而成为生产城市
在中国也颇为有名的风景胜地——杭州，象是漂浮在西湖上的一座城市。但从前这儿也仅仅是个游览区，如今却一跃而成为生产城市。具有代表性的丝织品工厂东方红工厂，解放前就业人员约有四十人，现在则发展到一千七百人，并有三百三十台新型机器在生产华丽的丝织品。龙井茶产地有名的西湖人民公社，除了生产茶叶以外，还在半山腰开辟了许多梯田，争取粮食自给。毛主席提倡的“独立自主、自力更生”的精神犹如春风化雨，渗透到从南京大桥到霭雾弥漫的龙井茶产地的中国大地。
日中备忘录贸易谈判团一行中的某一个人说道，“中国的工厂和人民公社什么东西都是自己生产。”实际上中国的社会主义经济建设正是显示了“人民战争”的情景。
新上海，工人变成技术人员
在缓流的黄浦江上穿梭往来的大汽船和过去的帆船以及从前殖民势力留下的高楼大厦等，表明上海的确还残存着“老上海”的遗迹。但我感到，这完全是表面的东西，实际上，上海洋溢着遵循毛主席路线的革命精神。
上海的清晨来得之早也并不亚于北京。繁华街上林立的商店在大橱窗里陈列着丰富的商品，装饰也美观雅致。据说现在上海市的工厂正在接踵向郊外大大发展，小型化肥厂已有十七个。
在这样的上海有被誉为“先进工厂”的机床厂。
但是，这个工厂闻名是执行了“从工人中培养技术人员”的革命路线。六八年七月二十一日《人民日报》发表了一份调查报告，向全国工厂推荐要学习这个样板。
上海机床厂这个新的试验取得了显著的成绩，技术人员中百分之四十五到百分之五十二是工人出身的，去年年产量比六六年文化革命运动初期增加了百分之六十五。日中备忘录贸易谈判团一行参观后提出的询问也集中在按照毛主席革命路线培育新人这一点上。马桥公社——生气勃勃的农村
日中备忘录贸易谈判团一行访问的马桥人民公社，也发展水泥船事业等，它是一个生气勃勃的农村。
市中心的“工业展览会会场”集中反映了上海工农业方面的这些成果。从六九年新改变模样的展览会会场上，我们感到从蒸气涡轮发电机直到各种工作母机、汽车、卡车、化学产品和工艺品，都显示了现在的中国工业的水平。冈崎团长在广州饭店赞颂了中国工业的跃进局面，“独立自主、自力更生”的精神已经成为经济建设的基本方针，这种精神也将被贯彻到今年开始的第四个五年计划中去。（文内小题是原来的——本刊注）