未来智能交通（四）

车辆的商业运营
车辆—公路智能系统技术正被迅速用于提高车辆商业运营的效率和安全。车辆调度员和各辆商业汽车之间的数据通信网络正迅速成为许多运输车队的标准设备。这些网络经常使用卫星移动通信促进简单编码信息的双向传送，并连续监视在面积很大的地区内行驶的车辆的位置。这些通信网络连同车上的导行装置有助于选择合适路线。这允许在货物运输途中修改和更新关于路线的决定。调度员可以调整运货路线，以满足有时间要求的客户的需要。
车辆—公路智能系统技术也推广到车辆商业运营的其他方面。车辆自动识别技术再加上公路上用仪器给商业车辆称重并对它们进行分类的技术目前也得到了应用，它们可以使车辆因通过过磅站或进口港而造成的延误大大减少。作为在许多地区实行的示范项目的一部分，卡车司机驾驶有识别标记装置的汽车，可以通过传统的“瓶颈”路段而几乎毫不延误。他们之所以能做到这一点，是因为所需的操作数据是自动处理的。
此外，负责州际汽车货运业务行政管理的机构也能从应用车辆—公路智能系统中获得好处。由于有计算机化记录系统，取得估计关税和评估商业运输安全问题所需数据的可能性增加了。车辆—公路智能系统技术用于车辆商业运营，可望在提高运输安全和效率的同时，使费用大大降低。先进的车辆管制系统
实际上，上述车辆—公路智能系统的三个组成部分，都可能通过监视公路交通运转情况以及向驾驶人员和公路管理机构提供关于公路交通状况的信息，从而提高运输安全和效率。车辆—公路智能系统的第四个组成部分是先进的车辆管制系统。它将有助于通过帮助驾驶和使驾驶任务本身自动化，提高公路的容量和安全。先进的车辆管制技术实施初期使用的技术，将包括帮助驾驶人员操作汽车的系统等。这类技术包括：车辆过于接近某个物体时能自动启动的报警系统；遇到紧急情况时自动启动的自动刹车系统；以及在夜晚或恶劣天气中能提高司机能见度的车上系统等。
未来的技术很可能包括能自动调节车速（加速和刹车）的自适应系统。车辆之间的实际距离以及这些车辆的相对速度可能通过车载雷达系统，或通过从一辆车向下一辆车传送信息信号来调节。此外，也在进行的相当重大的研究项目是研制横向制导系统，这种制导系统实际上将能控制汽车在它的行车道内的位置。（四）