未来智能交通(二)
先进的交通管理系统
普通的交通管理系统在世界各地主要的公路网上已经存在多年了,先进的交通管理系统是对这些传统系统的大大加强,先进的交通管理系统能“实时”地监视交通流量。当发现交通运转问题时,先进的交通管理系统就执行控制战略以消除造成这一问题的起因,并设法解决因此而产生的交通拥挤问题。要立即找到交通运转问题,必须开发先进的探测技术。
用于监视交通的传统技术是感应回路。目前,人们在使用感应回路进行测量的基础上开发并试验先进的计算机算法,以提高预测交通拥挤事件的可靠性。
此外,人们还使用模式识别技术和相关技术以改进交通监视能力。当汽车经过感应回路时,探测器就把电压变化转变成能描绘每辆汽车底盘特点的电压信号。逐次比较汽车经过位于公路沿途固定点的感应回路时的这些数字化模式(或“识别标志”)。在模式互相一致的地方,即可根据测得的汽车经过已知公路段(即感应回路探测器间的距离)的次数推断出公路的交通流量状况。
除感应回路探测器外,人们还在努力改进采用其他技术的交通监视能力。在世界许多地区,人们正用视频图像处理技术自动监视公路交通状况。从设在公路沿途的闭路摄像机拍摄的视频图像了解交通流量状况。接着,“机器视觉算法”通过评估视频图像个别像素色彩或阴暗程度的变化,确定车辆不断变化的位置。这样,图像传感软件就能识别个别车辆的实时轨迹,从而测出说明公路运转质量的交通流量特点。
另一种监视交通流量状况的方法,是使用装在车上的“标记”或脉冲转发器,脉冲转发器只能识别装有这种转发器的车辆。一种醒目显示条形码的胶粘贴花纸是广为使用的车辆识别标记。当贴有“标记”的车辆经过路边的阅读装置时,车辆的标记就被阅读并记录下来。这些信息经计算机主机迅速处理后,可用于评估公路交通运转状况。此外,这些称为车辆自动识别系统的简单技术也已经被世界许多城市采用,主要用于自动征收通行税。(二)图片说明:一名交通工程师在操作MONARC(MasterOfficeNetworkAdaptiveReal—TimeControl)工作站,这是一种先进的交通管理系统(ATMS),能实时监测交通流量、十字路口和向汽车驾驶员提供咨询等信息。它也能作为一种先进的交通管理系统用于未来车辆—公路智能系统。

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