日本地震教训：应建立公路交通信息系统

【《日本经济新闻》１月２２日文章】题：吸收震灾教训，建立公路交通信息系统
在兵库县南部地震中，蒙受了无法想象的灾难。交通网受到的破坏也对日后救灾造成了很大障碍。如果建成连接汽车和公路的综合性信息系统，不仅在发生灾情时，即使平时也发挥各种各样的作用。从利用者来说，可以获得路线图、旅游信息、公路拥挤等情况，非常便利。如果再进一步的话，还可以通过公路引导实现汽车自动行驶。这也并非梦想。这种系统如果与电话网连接起来，利用国际网络，从汽车上可以直接与世界各地通话。
从公路管理者来看，如果能够妥善地引导驾驶员，既能消灭公路拥挤现象，又可以提高公路的利用率。如果能够把每个汽车作为信息收集终端机利用，就能更好地掌握公路的情况。如果在收费公路上，收费等也可以利用这个系统实现自动化管理，控制每辆汽车的位置。
另外，汽车行驶时如果能够缩短并保持车距的话，还能减少空气的阻力。如果是由人驾驶，采取这种行车办法，就会构成撞车事故的原因。但是，采取引导系统，自动调整车距的话，便并非不可能了，几辆汽车鱼贯行驶，既可以节约能源，又可以搞好环保。
这种公路交通信息被称为“ＩＴＳ”。由于这种系统具有许多优点，各国都在竞相研究。日本是由建筑、运输、通产、邮政、警察等省厅联合研究这种系统的。现在已经有７０辆装载这种系统的汽车在行驶。如果考虑在发生灾害时也能使这种系统发挥作用，就要吸取兵库县南部地震的教训，采取国际化标准。