美刊文章：如何掌握空中优势（上）

【美国《武装部队杂志》１１月号文章】题：空中优势——不运用便丧失（作者美国亚拉巴马州马克斯韦尔空军基地空军大学空中实力高级研究院院长迈林格上校）
空中优势是决定现代常规战争成败的最重要因素。对没有制空权的交战一方来说，军事行动即使不是不可能的话，也是极端困难的。英国元帅蒙哥马利曾经说过：“如果我们在空战中失败，那么我们在整个战争中也就失败了，并且会失败得很快。”
一个必须处理的关键问题，是进攻型防空行动和防御型防空行动两者之间的相对平衡，几位防空理论家曾推行一种观点，即最好的防御就是有力的进攻。但这种观点在政治上是难以接受的。不管怎样，利用空军固有的富于进攻性的特征发动攻击并掌握主动，通常来说是明智之举。而进攻型防空行动正好做到这一点。若不是这样，结果可能是打一场代价高昂、胜败难料的消耗战。
另一个基本的使命是防御型防空行动。截击机部队所具有的十分强大的空中防御实力，有时也能在一特定区域赢得空中优势。这方面非常成功的例子，包括不列颠之战中皇家空军的作用，以及１９７３年埃及军队的陆基防空网的威力。遗憾的是，飞行员往往不考虑来自敌军地面防御的危险。然而对攻击机来说，高射炮和地对空导弹历来是最危险的。
假如说，决定采取一场大规模的进攻型防空行动，那么以什么作为攻击目标最有希望获得空中优势呢？有以下几种可能性。飞机在空战中击毁敌机尽管非常富于刺激，但却是赢得空中优势的最慢的方法。轰炸停在地面的飞机是另一种选择。实际上，在一些战例中，这样的空袭取得了惊人的成功。在第二次世界大战中的“巴巴罗萨计划”的第一周，德国空军就炸毁了苏联的４０００多架停在地面的飞机。鉴于这些目标很有吸引力，所以大多数国家的空军都把飞机疏散开来，停放在加固的机棚中，这使得摧毁地面的空军力量的任务更加困难了。机组人员如今的作战飞行员需要二至三年的费用高昂、高度专业化的作战训练。这些人不会轻易地被派出来。对进攻的一方来说，这表明敌军的作战飞行员人数有限，战斗力不强。指挥、控制与通信设施在海湾战争刚开始的几分钟，这些是盟军空袭的主要目标，其目的就是切断伊拉克单独的防空部队同其集中的指挥与信息系统的联系，从而使他们的防空系统的行动无法协调。这些空袭非常成功，以致于有些人说战争开始１０分钟后，盟军实际上已经胜利了。遭空袭之后，伊拉克军队惊慌失措，再也没有机会恢复元气，进行有力的抵抗。（上）