美五十万铁路工人举行大罢工

【法新社华盛顿十日电】尽管国会表决通过马上给铁路工人增加工资百分之十三点五以换取四十五天的“和平期”来延长已历时数月的谈判，五十万铁路工人星期三午夜还是在这里开始了全国性罢工。
【美联社纽约十日电】不顾国会禁止罢工的法令，全国性铁路罢工于今天凌晨零点零一分（格林威治时间五点零一分）开始。
众议院和参议院分别在开到午夜过后的会议上先后批准了折衷法案，命令罢工推迟到三月一日，但马上要给将近五十万铁路工人增加工资百分之十三点五。
众议院先行表决，以一百九十八票对一百三十一票通过了国会联席委员会提出的折衷措施。
接着参议院以三十八票对二十三票通过了这项法案，然后将此法案送往白宫以待尼克松总统最后签字生效。
但是当参众两院还在听取对于国会联席委员会昨夜早些时候拟出的折衷方案的解释时，罢工在午夜时已在美国各地开始举行了。
【合众国际社华盛顿九日电】全国最大的铁路工会的工人于九日午夜（格林威治时间十日五点）举行罢工。
罢工开始之前就有许多车站已提前罢工了。罢工最后期限来到前一小时铁路和航空公司职员兄弟会主席丹尼斯发表的一项声明说：“铁路和航空公司职员兄弟会将举行罢工。”
在丹尼斯发表讲话后不久，各大铁路终点站出现了纠察线。
有些纠察线在限期以前三十多分钟就建立起来了。
铁路和航空公司职员兄弟会拥有三十万会员，其他有关三个工会共有会员二十万人，但目前还不清楚他们是否也将罢工。
丹尼斯的声明推翻了他早些时候作出的保证。他保证说，如果推迟罢工的立法也包括追加百分之十三点五的工资的话就取消罢工。
他说，这样是不够的，举行罢工是他的兄弟会的会员的意愿。
全国各地，火车开到终点站以后就都停下来了。许多车次提早取消，其中包括一些客车，以致在午夜之前未能开到最后终点。
【美联社纽约十日电】罢工工人午夜在好几个东海岸城市设立了纠察线。
巴尔的摩的一位工会发言人说，“各地都举行罢工”。这次罢工是约五十年中的第三次全国性铁路罢工。
底特律、纽约市、西弗吉尼亚州的查尔斯顿和印第安纳州的安德森也传出设立了纠察线的消息。
纽约市的火车乘客被劝说要他们去搭乘公共汽车。
盐湖城的一位工会发言人说，“要我们不罢工，那只有总统亲自说罢工已经解决了”。
【合众国际社纽约九日电】宾夕法尼亚中央铁路运输事业由于铁路工人参加全国铁路罢工停止工作而陷于停顿。
在午夜罢工最后期限到来之前不久，宾夕法尼亚中央铁路工人就在他们的工作区的附近兜圈子，纠察员使用的标语也准备好了。到最后期限来到的时刻，就在中央铁路运输终点大站四十二号街的那一边组织好纠察线。
最初大约几十个纠察员排成一行绕着圈儿走。他们的左臂上都带着臂章，上面写着“纠察员”的字样。
【合众国际社华盛顿九日电】众院和参院今晚下令把一次全国规模的铁路罢工推迟到圣诞节以后，而在从目前到圣诞节这一段时间中提出增加工资办法，但不能肯定造反的普通工人是否会上工。
参院是在四个工会确定的限期（十日零时一分）以前两小时采取这个行动的。
美国邮局已经下令不运送除了第一类邮件和航空邮件以外的所有远距离邮件。
州际商业委员会已采取步骤改由其他交通工具承担客运和货运。