新型磁悬浮列车将在德国投入使用

【英国《金融时报》１２月１５日报道】德国政府已批准一项计划，在德国最大的两个城市柏林和汉堡之间建一条２８４公里长的高速铁路。
这种高速列车将是世界上第一个用德国的联合大企业蒂森公司的磁悬浮技术推进的长距离运输系统。高速列车不用普通机车而是通过磁场推动。
此高速列车运转采用的是与世界上其它地方的磁悬浮技术不同的原理。普通磁悬浮列车是通过超导磁体两极的排斥力来工作的，而这种高速列车的推动力来自于磁性引力。
电流通过定子部件
——安放在车道下面的电动机的一个固定部件，其周围就产生了浮动磁场。这种磁场之所以叫做浮动的是因为它沿着车道移动，受到安装在高速列车下方的悬浮磁体的吸引或激发从而推动列车前进。
列车在混凝土跑道１０毫米的上方滑行，这一距离由计算机传感器测量控制：当距离变小时，计算机就发出增加电流的命令，如果距离变大，计算机就要求减少电流。这一过程不断重复进行，使距离保持稳定，同时使磁铁能够拖动高速列车。