铝：小批量生产汽车的未来材料

【法新社巴黎１２月１２日电】据雷诺汽车公司４年研究的结果，铝似乎是将来小批量生产汽车的很有前途的材料。
雷诺汽车公司说，即使铝合金明显贵于传统钢，使用玻璃纤维加强其刚度的这种合成材料，也使得小批量生产的成本（每天生产汽车３００—５００辆）比模压钢板结构的成本要有竞争力。
这一研究是在尤里卡计划范围内进行的，由雷诺公司与６家欧洲材料制造厂合作完成，目的是减轻汽车重量。
雷诺汽车公司还说，合成材料易于模造出复杂的造型，因而明显减少了零配件和装配工序的数量。另外，这种材料不会锈蚀，故无需对看不见的零件表面进行防锈处理和涂漆，这就可大量节省成本。
用这种材料制造的车子，可使车身重量减少３０％，使用过的材料还可循环使用。
然而，在短期或中期，还无法用这一新工艺大批量生产汽车（日产１５００—１８００辆汽车）。