南洋海盗（中）

不少国家的政府都在着手消灭海盗。总部设在伦敦的国际海洋组织前不久成立了一个特别行动小组，专门对付在东南亚肆虐的海盗。该组织负责人前不久感慨道：“海盗行为已猖獗到必须采取国际行动来加以制止的程度。”俄罗斯政府也正在采取严厉步骤。
俄罗斯海运局的文件称：“进行协商后，东亚海上的形势在１９９３年底和１９９４年上半年有了明显好转。”
可是，各国政府及各种国际组织的决定都没有传到海盗耳朵里。去年底，挂着塞浦路斯国旗的“玛尔塔”号干货船沿越南海岸航行时，遭到了一艘快艇的袭击。按海运安全条例，为避免人员伤亡，遇海盗时不得抵抗。结果，船长被捆，反锁在船舱内。海盗把船驶进一个海湾后开始搜船。船上装的锌他们不感兴趣，直到搜出藏得十分隐蔽的武器。完事后，把船长放在一个孤岛上，开船扬长而去。
这起事件发人深省的是，海盗对“玛尔塔”号所载货物了如指掌。这是什么原因呢？其实很简单。首先该船装货时，已被伪装成官员或脚夫的情报员上船摸清了情况；再则，船上所载货物的报关单可以花钱买，一套这样的单据有１０万至３０万美元就可以买到。这点钱海盗是舍得花的。“短跑明星”号在离新加坡不远处被截，船长反抗，被当场击毙。船上盗得物品的总价值高达３００万美元。
海盗基本上就是这样袭击各国船只。而他们的抢劫行动几乎是一个模子出来的。海盗船的出现总是很突然，仿佛从海底冒出来的。而且往往选在深夜一点到清晨六点之间作案，趁黑夜或雾天行动。海盗一般悄悄上船，尽量不惊动船员，也有大吵大嚷地作案的。他们有时候先抓人当人质，慑迫船长开保险箱及其他需要去的地方。总是先破坏电台，再行抢劫。（中）