未来战车--------高性能轻型坦克

【美国《防务新闻》周刊１１月６日一期文章】题：陆军期待着“火力密集”的轻型坦克
根据一份刚刚向国会公布的报告，能够为军人提供更大灵活性、更加有效地保护坦克手，并且能加大火力的下一代轻型主战坦克，正在技术上为美国陆军坦克研制人员所攻克。这份标着１９９４年９月、但上周才递交国会的报告，题为《高性能未来坦克研究》，由负责研究、发展和探测的助理陆军部长办公室撰写。它是应众议院军事委员会成员在１９９４年国防授权报告中提出的要求起草的。
众议院军事委员会要求有关人员研究一下，看看哪些技术或是不久可以研究出的、哪些技术能够制造出比Ｍ１Ａ２“艾布拉姆斯”坦克轻３０％至５０％、火力更加密集、战场生存保护能力更强的坦克。
陆军技术军官、该报告的起草者约翰·阿佩尔说，委员会没有要求他们对研制未来坦克的费用进行估算，它所关心的只是实施这一计划的可能性。
阿佩尔１０月２６日在接受一次采访时说：“他们想知道的是，关于轻型坦克，近期最好的战略是什么，能做些什么，可行性如何。我们告诉他们说，可以制造。”
陆军官员认为，为了对付如今在公开市场上出售的经过改进的俄罗斯Ｔ—７２、Ｔ—８０和Ｔ—９０坦克造成的威胁，有必要研制新型坦克。
俄罗斯新坦克包括：装有反坦克导弹运载器和用来保护运载器、使之免遭光学跟踪有线制导型导弹袭击的装甲保护层——比Ｔ—７２坦克有了重大改进。
报告指出，美国新型坦克可以在２０１５年之前投入战场。在此之前将继续对“艾布拉姆斯”坦克进行改进。未来的“艾布拉姆斯”坦克叫做１０８０坦克（１０７９坦克是Ｍ１Ａ２坦克的最终模式），将在指挥和控制能力方面、火力控制、引擎空气净化器方面有所改进，而且它的１２０毫米口径的炮弹也有改进。
报告说，尽管新坦克的生产率会受到限制，但是，生产成本可以通过广泛使用模拟原型综合产品研制、仿真和先进技术示范等途径加以控制。
报告认为，改进工作——同时还有其它装甲武器计划，如高级作战炮弹系统和装甲火炮系统，以及对外销售的可能性——应该在新坦克生产出来之前继续保留战斗车辆生产基地。
这种设想中的高性能坦克重４０吨至５０吨，因而使得运输更加方便。比如，一架Ｃ—５运输机可以运载二辆４０吨的坦克，但是只能运一辆７０吨重的Ｍ１Ａ２坦克。
这个系统还将影响陆军高级运载技术示范计划正在研究的技术。那项计划由密歇根州沃伦地区的陆军坦克—车辆研究、发展和设计中心管理。报告认为，研制新坦克最为关键的方面包括：
△坦克手的伙伴。这个示范将表明，未来坦克系统通过使用先进的展示器和控制器，可达到由两人或三人控制的水平，而不是四人操作。
△组合装甲车。陆军官员希望，通过使用轻型组合材料，代替沉重的装甲，坦克车身的重量可减少１／３。
△避开袭击。先进的传感器和积极的保护，比如可以改变射来炮弹方向的小射弹，可以有助于坦克在没有重型装甲保护的情况下生存更长的时间。