西方国家盗车现象严重

【俄罗斯《红星报》１１月１６日文章】题：用欧洲方式偷车
据统计，英国在偷车纪录方面，位居欧洲第一。１９９０年每１０００辆车被盗数，英国为２６．５辆，法国和意大利１１辆，荷兰６辆，德国２辆。１９９１年英国被盗车共达５８万辆，俄罗斯约１８万辆。
美国汽车被盗现象也在增多。１９８０年被偷的车为１２７万辆，１９９０年增为１８２万辆。
最易被偷的是那些使用５年后仍能保持良好性能的名牌车，如丰田、卡迪拉克、水星、奔驰等。
尽管外国已经生产汽车防盗系统，但偷车人却很快掌握了解除警报及偷车的诀窍。不少偷车贼１０秒钟就能开启车锁。连“技术中等”的车贼用１分钟时间也能打开大众牌车的门锁。据说还有盗车训练班，他们学会开启现代锁及解除警报系统的办法后分散到欧洲和美国去偷车。
盗车技能最高的要数波兰车贼，接下来是俄罗斯和罗马尼亚的高手。作案的往往是一个团伙，分工明确，有撬锁的、开车的、望风的、修车的及卖车的……
俄罗斯偷车的破案率不高。１９９０年美国破案率为１５％，德国６１．ｌ％，日本５５．７％，瑞典１４．０％，法国６３％。
外国同盗车现象作斗争主要靠法制。有的国家还通过了专门法律，美国从１９８４年起一直执行《追查盗窃交通工具法》。美国刑事法典规定，非法购买、获得和拥有汽车以便随后出售或出让者，要被科以２万美元的罚款或监禁１０年以内。蓄意改装或伪造车牌将被科以一万美元罚款或监禁五年以内。
买车的人如何识别所购的车是否是“黑车”呢？首先要看外型，如挡风玻璃或侧面玻璃有破损，车内还有碎玻璃，或者没有生产厂的标记，就要多加小心。如果没有点火开关或使用的是备用钥匙、门上有被撬的痕迹或车牌、执照上数字有变更，就应引起警惕。