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美发表“阿波罗─13号”飞船事故调查小组报告:说这次事故是许多错误异乎寻常地凑在一起

字号+作者:参考消息 来源:参考消息 1970-09-21 08:00 评论(创建话题) 收藏成功收藏本文

美发表“阿波罗─13号”飞船事故调查小组报告:说这次事故是许多错误异乎寻常地凑在一起 【美新处华盛顿六月十六日电】检查今年四月“阿波罗—13号”在空'...

美发表“阿波罗─13号”飞船事故调查小组报告:说这次事故是许多错误异乎寻常地凑在一起


【美新处华盛顿六月十六日电】检查今年四月“阿波罗—13号”在空间几乎发生惨剧的小组在其最后的报告中,指责美国国家航空和宇宙航行局和两家公司犯了“严重错误”,致使辅助舱发生爆炸。
小组说,爆炸的原因是一个氧气箱中电,诱发起了火。火是由于超冷氧储存系统中的加热器的恒温器开关的“不适当”造成的。
这些开关是一九六二年设计的,当时氧气箱和加热器组合使用二十八伏特电。在一九六五年,对加热器使用的某些时候的规格做了修改,要求六十五伏特电。小组的报告说,制造公司“没有修改开关的规格,使之同六十五伏特相适应。”
但是,“用了六十五伏特的电的时候,这些开关就不再是开着的了。”当在飞行中发生这种情况时,“开关由于由此而产生的电弧而牢固地焊接起来,而使之无法起到保护性的恒温器的作用。”
这些开关的失灵产生高温,破坏了绝缘,引起爆炸。小组说:“人们认为,这次事件几乎是灾难性的。”
它发现,这次事故“不是统计意义上的一次意外的失灵的结果,而是许多错误异乎寻常地接合在一块、再加上某种有缺陷的和令人不能容忍的设计造成的。”
报告透露,开关的失灵使加热器管组合的温度达华氏一千度左右(摄氏五百三十二点四度),严重地破坏了加热室组合附近电动机线路上的特氟纶绝缘。
从那时起,当氧气箱灌上氧和电动之后,就处在危险状态。但是短路和绝缘着火直到飞行了五十六小时之后才发生。如果爆炸发生在发射台的话,整个飞船就可能被破坏。

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