联合航空公司安全存在缺陷

【美国《纽约时报》１１月１３日文章】题：联合航空公司面临诸多问题
本报在对联合航空公司的一次调查中发现，该航空公司试图隐瞒联邦政府在安全和培训方面的失误问题。
这次调查是在联合航空公司的一架波音７３７客机于９月８日在匹兹堡附近坠毁之后进行的。在这起空难中有１３２人丧生。这是自１９８７年以来美国最严重的一次空难事件，是该航空公司自１９８９年以来所发生的第５起空难事件。
空难发生之后，联邦官员和联合航空公司的主管们竭力为该航空公司的安全状况进行辩护。联合航空公司的主管人员说，这些空难事件之间没有内在的联系，没有理由就安全问题得出消极的结论。他们断然否认，资金问题曾对飞行安全产生过任何影响。
尽管该航空公司一再坚持，自１９８９年以来它所发生的５起致命的空难事件之间没有任何联系，但本报的调查结果表明，造成两起空难事件的原因是飞行员未能遵守联邦当局和航空公司的有关规定。第三起空难事件可能也同飞行员的行为有关，现在仍在调查之中。联邦航空局的检查人员去年发现，在联合航空公司的飞行活动和培训飞行员的计划中至少有４０多处缺陷。
财政拮据也是问题之一。联合航空公司目前的债务高达２０多亿美元，每天的亏损高达２００万美元，以致不少雇员感受到了继续飞行造成的压力。一位负责飞机维修保养的官员说，他为了给公司省钱，居然在报警系统发生故障的情况下还允许飞机飞行。