以色列瞄准中国航空市场
【美国《商业日报》10月31日文章】题:以色列飞机公司寻找在中国开展业务的机会
随着中国航空部门的继续扩展,看到发展业务机会的不只是世界上的航空大国。以色列最大的工业康采恩以色列飞机工业公司也在中国寻找从出售设备到联合生产的业务机会。
以色列飞机工业公司驻北京代表处总经理什穆埃尔·纳加尔说,该公司正在同中国几家可能开展合作的伙伴就建立一个飞机维修中心的事宜举行谈判,但他拒绝透露具体细节。
纳加尔说,以色列飞机工业公司还看到向中国出售该公司生产的空中交通控制系统、无人驾驶飞机和8座位商用喷气机的可能性。该公司正在同中国民航总局就机场空中交通控制系统的合作举行会谈。
尽管纳加尔说该公司“愿意让中国合作伙伴分享它的技术”,但是目前尚不清楚可能达成的联合生产协议会有哪些内容。
中国有30多家航空公司,飞机总数达数百架。官方人士说,预计今后15年左右时间里将增加600多架飞机,其中480架是为了满足日益增加的空中交通的需要,140架用于更换过时的飞机。
广州飞机维修工程公司由中国南方航空公司、香港和记黄埔有限公司、中国民航总局广州分局和美国洛克希德飞机公司的一个分公司合资建立的。
今年早些时候,以色列另一家公司拉达电子公司向广州这家合资公司出售了价值130万美元的自动测试设备。
香港飞机工程公司、国泰航空公司、日本航空公司、新加坡航空公司以及中国两家合作伙伴在厦门合建了一家飞机工程公司。
德国汉莎航空公司和中国国际航空公司在北京合作建立了飞机维修工程公司,负责汉莎航空公司的飞机和中国国际航空公司的31架波音飞机的维修保养。

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