实事求是互谅互让

【《香港经济日报》１１月４日文章】题：中英机场达协议合作精神应珍重
中英就新机场财务安排的谈判，经历两年半，期间一波三折，现在终于达成协议。
原本在今年中已有消息，中英可以很快就机场财务安排达成协议，可惜好事多磨，又再拖了五个月才谈判成功，既反映在中英不合作下，谈判要取得进展的困难，亦显示双方若能互谅互让，不作目标以外的要求，最终可以解决分歧。
例如中方要求英方为借债封顶，及承担未完成工程所需的费用，港府曾希望毋须为借贷封顶，但它不肯为机场财务安排作包底的承诺，难令中方相信特区政府不用为机场背上财政包袱。
中方取得不为特区财政添包袱的承诺后，在执行的形式上给予妥协，不再坚持英方要为未完成工程预留款项，而只需备妥则可。机场谈判的成功，在于双方这种肯各有所取、各有所让的态度。
中英在关系不佳的情况下仍能在机场如此重要问题上取得成果，双方官员付出极大的努力，是港人极应赞赏的合作精神。目前中英在多个环节上的冲突，若能贯彻这种合作的精神，将可取得更多的协议，肯定是港人之福。
【香港《星岛日报》１１月４日社论】题：实事求是分歧可解
中英今天签署新机场财务安排协议，虽然并不代表今后双方关系的发展可以一帆风顺，但是若能减少猜疑，实事求是地讨论问题，则有更多的重大过渡事宜可望解决。
新机场财务安排协议得来匪易。最主要的原因是双方对本港政制发生的大争拗，虽然最后决定各行其是，但是这一争拗加深了双方的互相猜疑，容易意气用事，不必说互谅互让了。
以此类推，有关过渡的重大事宜，很难望在主权移交前全部完成，双方可能都已有“能做多少就做多少”的心理准备。但是，如果还是处处提防对方，则进度必然缓慢，要是双方都以香港利益为重，将彼此的恩怨暂时抛开一边，凡事以是否对香港有好处为首要考虑，并处身设地去明了对方的疑虑，则问题应可较容易解决。
【香港《星岛日报》１１月４日报道】拖延三载的新机场财务安排方案今日终于签署协议。在中英争拗期间，英方总共提出了四个财务安排方案，立法局议员谭耀宗认为英方是在一定程度上作出了让步。
谭耀宗指责，由于英方在某些财务安排上，一直不肯作出改变，例如一直不肯降低两家公营公司的对外借款额。所以，新机场财务安排拖延三年，英方要负最大责任。同时亦由于英方最初所提出的财政安排，过分偏离１９９１年中英所签署的“谅解备录”。
如今协议达成，是英方的让步，解决了中方一直以来恐怕负债太重的忧虑。但他回避回答中方是否需要同样承担拖延新机场进度的责任问题。而另一议员陈伟业则对达成协议不表欣喜。他认为英方明显是完全顺从了中方要求，这是全面投降的表现。而中英双方却是一直忽视香港市民利益。
现在协议机场及地铁公司总借款额不超过２３０亿，显示中英双方均作出让步。而最重要的，是英方意识到中方在国际财团上的影响力，明白得不到中方同意则难以向外借贷。