美军方彻底调整运输系统

【美国《商业日报》１０月１４日报道】题：五角大楼着手改进军事运输系统
五角大楼正通过彻底调整其运输系统，来积极对付它在运输方面遇到的难题。国防部高级官员们说，目前的系统笨重而且行动缓慢，不同的军种很难用别的军种的运输工具运输装备和部队。为减轻一些负担，与民用公司签订合同就成了大费周折而且令人头痛的事情。
计划和政策局副局长弗兰克·韦伯说，五角大楼新的运输计划旨在把支离破碎的国防运输系统变成有效的多种运输方式之间的联运网络。韦伯说，该计划将合并现今的军队选定的三个系统，使它们形成统一的运作体系，由它来确定运输顺序，这样就可以首先运输最重要物资，而不管是为哪个军种运输。
韦伯说，这个分为４００多个近期、中期和远期目标的运输计划是在９月份公布的。但是该计划的一些因素，如在国防部不同的部门之间发展计算机化联系正在受到检验。韦伯说：“该计划具有革命性，但是它的实施是逐步的。我们不能等到２０１０年再改变目前的体系。”
韦伯说，最重要的是，这个行动计划将加强目前体系中最薄弱的环节：从和平时期的行动向战时行动转化。
现在，军事运输责任由三军和运输司令部共同承担。陆军通过军事交通管理司令部负责地面运输和港口行动；空军通过军事空运司令部负责战略性空运；海军通过军事海运司令部负责战略性海运。运输司令部历来处理和平时期的协调问题。在危机期间，运输责任复归军队首脑。
韦伯说，结果便形成了“令人困惑、并且代价昂贵的多重运输政策和程序”。
韦伯说，海湾战争突出表明了这种不统一的状态的种种弊端。他说：“战区司令官对战场情况的估计，与那里的实际情况之间有严重的脱钩现象。”韦伯说：“我们处理问题的方式仍反映出旧的作战计划。核心问题——国防部不统一的运输管理——依然如故。”
韦伯说，目前的运输系统使一个军种很难利用另一个军种的装备。
陆军面临的难题尤其复杂。它作为三军中最庞大的一支，在运输装备和人员方面的需求最大，但它的运输工具却最少。
韦伯说，新计划开的处方之一是三军之间更有效地进行协调。另一个处方是加强商业和军事运输系统之间的配合。
韦伯说：“新计划很大一部分，是我们如何能最大限度地与企业合作。我们需要精简我们的企业，减少高昂的管理费用，并能够充分利用广泛的商业机会。”
韦伯说，最重大的变化之一是使地方军事运输官员更有权满足他们自己在运输设备采购方面的需要。韦伯说，该计划还要求更重视多种运输方式之间的联运——尤其是军事和商业系统的配合。
韦伯说，计算机将在改变国防运输系统方面发挥重大作用。新技术将使管理人员能够对在运输途中任何地点的货物进行跟踪和分类，评估商品供应及其报价目录的数据库，以及利用单一的计算机化的支付系统。