美大学生支援美货车司机大罢工

【本刊讯】美《前卫》周刊六日一期登载了一篇发自洛杉矶的报道，题为《洛杉矶货车司机的自发罢工得到了大学生的支援》。摘要如下：
洛杉矶货车司机的自发罢工进入第六周时，他们在五月十四日同当地院校的约二百名大学生汇合，大学生参加了纠察线。
由于学校罢课而不上学的大学生，设法在西部货运公司制止不参加罢工的货车行驶，西部货运公司是洛杉矶的最大货运公司，是美国货运公司的分公司。学生们响应了罢工的货车司机发出的号召，这个号召要求支援他们以击败限制工人在每个车库只设两条纠察线的命令。
隔街看着的货车司机高兴地发出欢呼，他们一起齐声高呼，并发出和平信号，慢慢地也有人举起了拳头。
在罢工结束其第九周时，西部货运公司和大多数其他公司都同意了罢工工人的要求，对罢工工人不予处分。二零八地方工会已经批准在三百个停车场中剩下的十九个停车场进行罢工，约有五十名学生和支持者仍然每天早上五时半起床到纠察线巡逻。
西部货运公司的工会代表、罢工领导人之一对《前卫》周刊记者说，迄今所取得的胜利都是由于学生在关键时刻提供了支援。
除了使货车运输公司害怕之外，学生参加的好处是使罢工得到广泛宣传。洛杉矶的新闻封锁是罢工的真正障碍，由于新闻封锁，为时六周的一次自发罢工被人忽视了，而那次罢工曾使得洛杉矶许多生产部门生产能力下降。
随着学生的来到，电视台的摄影师也来了，《洛杉矶时报》记者也来了，甚至在《纽约时报》上也登载了一篇文章。
在劳工进步党党员向罢工的货车司机出售《挑战报》时发生了一次事件，在这次事件之后，罢工的领导人要求不要在纠察线出售这一刊物，以防止反共宣传。其他学生欣然同意，于是他们在进行纠察时的交谈中、在罢工支持者家中的聚会中、以及在院校举行的、有货车司机发言的宣讲会和罢工集会中，彼此进行政治教育。
一般地说，货车司机的态度一直是，“学生有他们自己的目的，我们有我们的目的，但我们能够彼此支援”——有些人已开始认为他们的目的是一致的。抗议和罢工（罢课）的方法一样，警察对付他们的办法一样，以及有些学生愿意在纠察线上巡逻三个星期，这些情况建立了信任和接受对方思想的气氛，学生和货车司机都打算使这种气氛在夏季继续下去。
在学生进行纠察活动时，货车司机发表的具有典型意义的谈话如下：“只有学生和劳动人民站在一起，人们就会看到这个国家发生一些真正变革。或许在几年前我们就该这样做。”“当学生们的到来使某些人认识到他们为之战斗的事情是重要的事业时，这就像给工人们一个推动力。”
学生们正在为在罢工期间被捕的四百多货车司机成立一个辩护委员会。货车司机在讨论他们支持学生的政治斗争事业的办法。现在计划举行一些联合举行的集会，一起野餐和在一起放电影。
学生们同富有战斗精神的货车司机的交谈中得到了教育。
不了解美国劳工历史的学生现在很快地懂得和接受了劳工的战斗精神。
他们懂得了工人能使经济中断的力量：货运车库从四月初起订购的货物已堆积起来，钢铁订货已下降。西尔斯·罗伯克公司说，由于货车司机罢工利润已下降，预料洛杉矶的几家小公司在罢工后将垮台。
学生们在同罢工的领导人交谈中了解到，在建立可靠的积极分子基本队伍方面已进行多年的组织工作，以及在使得富有战斗性的工会主义变成积极的政治意识方面存在的困难。
工人和学生之间的这种处于萌芽状态但很成功的联盟只不过是当前货车司机罢工的一些有意义的方面之一。这也是象征着工会基层会员的态度在改变，这对尼克松要使工人为通货膨胀付出代价的计划和工会领导人同资方的勾结来说，是个不祥之兆。