美国世界观察研究所学者认为：应大力发展铁路交通

【美国《未来学家》双月刊９—１０月号文章】题：铁路的复兴
据总部设在华盛顿的环境研究组织世界观察研究所称，由于各城市和地区正在寻找办法解决越来越严重的拥挤和污染问题，铁路系统在世界各国正重新兴盛起来。
世界观察研究所研究人员马西娅洛指出，建造越来越多的公路和机场造成的反常现象是，它非但没有减轻而是加剧了交通堵塞、污染和安全问题，并使这些问题延伸到更远的地方。
洛在一篇题为《全球铁路走上复兴之路》的研究报告指出，目前正在研制的高速铁路系统将最终把欧洲各大城市连接起来。洛透露，德国计划在目前至２０１０年期间，使铁路基础设施的投资超过公路建设的投资。洛杉矶今年早些时候发生的那场破坏性大地震使许多人成为铁路的支持者，因为人们在平时开车上下班时最喜欢走的高速公路遭毁坏后，被迫寻找其他上班路线。目前，洛杉矶一条长４００英里的公交铁路系统正在兴建之中。
洛认为，铁路的主要优点是省钱。她声称，在汽车和汽油上征收的税款仅够弥补公路建造、维修和保证公路行车安全的各项开支。乘汽车旅行和乘飞机旅行还有额外的社会费用（包括意外事故、误点和生活质量下降等），这些是经济学家们最近才在他们的分析中加以考虑的因素。据美国总审计局估计，由于公路拥挤造成的生产能力下降使美国每年损失近１０００亿美元。机场交通拥挤同样使美国商业公司和航空公司每年至少损失５０亿美元。
洛认为，铁路系统则具有公路交通和空中交通不具备的许多经济上的好处。例如，发展城市铁路系统有助于对土地进行密度更大、更有效和更有价值的利用，减少占地面积。她认为，首都华盛顿联合火车站和伦敦维多利亚火车站的复兴使这两个城市市中心的布局发生了急剧变化，市中心周围出现了大片线条明快的集办公、饭店和商店为一体的综合性建筑群。
洛指出，铁路还可以节省能源。她说，往返于城市间的旅客列车，每位乘客每公里的耗能量只有商业客机乘客每公里平均耗能量的１／３，是单人行车的汽车每公里耗能量的１／６。
洛主张，如果铁路复兴的势头持续发展，政府有必要支持铁路的使用。例如，促进城市和郊区更集中地使用土地可以使人们更加容易放弃汽车的使用。洛对决策者们将会意识到这一点持乐观态度。她得出的结论是：“既然世界上大多数国家已经重新发现火车的优势，那么现在是加快火车在全球复兴的步伐、从乘火车中获得环境、社会和经济回报的时候了。随着越来越多的国家对铁路建设增加投资，２１世纪乘火车旅行的情况将比２０世纪的大部分时间好得多。”