神秘的“２３５”专机队（六）

但更严峻的考验还在后头。临近列宁纳坎时，机组发现前方大雾弥漫，能见度仅为１００—２００米，飞机根本无法降落。格里戈里耶维奇走进舱内向弋尔巴乔夫作了详细汇报：不能在列宁纳坎降落。但对方的回答不容置疑：飞机必须降在列宁纳坎。
雾更浓了。能见度下降到１００米左右。机场只有无线电导航台在工作。而着陆时必须瞄准１５００米处的目标，否则便是冒险。顺利着陆的可能性极小。了解情况的机组成员都惴惴不安，神经紧张到了极限。格里戈里耶维奇直到距跑道１０米的地方才发现跑道起点，ｌ秒钟后，飞机安全着陆，全体人员闯过了鬼门关。为国际友人效力
格里戈里耶维奇还为当时的列宁格勒市长罗曼诺夫和最高苏维埃第一副主席库兹涅佐夫服务过。最高苏维埃主席团主席波德戈尔内在得知政治局决定让其辞职后，踏上了周游非洲的旅程，也是由格里戈里耶维奇驾机。英国首相撒切尔夫人正式访问苏联时，格里戈里耶维奇奉命将她送往第比利斯。她很喜欢运送她的这架“图—１５４”，对它的构造、机上伙食及空乘服务也由衷地赞不绝口。
卡斯特罗兄弟来苏联参加大型会议和党代会，也都由格里戈里耶维奇驾机。时值苏古友好时期，迎接卡斯特罗的仪式很盛大。他对机场和机组人员等一切条件都颇为满意。
卡斯特罗常向苏联部长请求，希望机组成员把他送回哈瓦那后在古巴休息一周，为他们提供旅馆和快艇。他还乐于同机组成员合影、交谈，可惜他只能讲西班牙语。有一次，卡斯特罗从莫斯科返回哈瓦那途中天气骤变，为补充燃料，飞机迫降加拿大空军备用机场。机上的卡斯特罗有些紧张，他要求不放入任何人，荷枪实弹的警卫站在他周围。加方并不知道机上是何人，只接到电报说是“特别重要的乘客”。要阻止他们检查还需费番周折。
俄罗斯民族的机智解了围。基地领导来后，机组成员拿出了为克里姆林宫特制的伏特加酒，气氛很快缓和了，不再涉及敏感的政治话题。飞机很快加足了油，一行人同加拿大军人话别后，飞往哈瓦那。（六）