中国机场建设及服务将上新台阶
【香港《亚洲周刊》9月11日一期文章】题:厦门机场管理起飞
长期以来,中国大陆对国内的航空业发展保护有加。尽管因管理不佳,班机常常延误,服务水平低落,但仍不允许外资参与经营,未能吸收国际现代化管理的经验。然而,继去年香港新世界集团投资13亿人民币合资兴建武汉天河机场后,最近香港国泰航空公司也与厦门市政府签订协议备忘录,合资成立“厦门国际机场公司”,共同管理及发展厦门机场,显示外资参与大陆机场管理已有转机。
厦门市副市长张宗绪周前来到香港,代表厦门市政府与国泰航空公司签约。这项计划的投资额约为12亿人民币。厦门市政府占67%股权;国泰占33%。
厦门市方面具体负责这一项目的是厦门国际机场。这次合作可以说是一次突破,因为在中国大陆,机场与外资合作管理发展,厦门国际机场公司可以说是第一家。这一次的合作若能够顺利进行,达到预期的目的,则将有更多的航空公司走向中外合资或合作的路,使中国大陆的机场建设和机场服务水平踏上一个新的台阶。
对于双方合作方式,中方以实物为主,港方则以出资为主。合营公司将主要管理国际机场飞行区,并将保证厦门国际机场二期扩建工程的顺利进行。工程主要项目包括延长及加厚跑道、新建数十个大中型停机坪和一条平行滑行道;此外,还有填海造地工程。
合营厦门国际机场公司成立,厦门机场二期扩建工程完成,将促进厦门经济的起飞和台海两岸的“三通”。
香港国泰和厦门国际机场的合作,据认为是双方顺应自身发展需要的一个重大计划。这将有利于厦门机场引进先进的管理技术、资金和设备,而国泰将可利用此次合作机会,进一步开拓在中国大陆的发展机会。
业内人士认为,随着中国大陆经济发展,机场管理也必须引进外资及管理人才。里昂国际投资管理(香港)有限公司基金经理表示,中国大陆开放机场是可喜的,因为中国大陆的机场发展潜力很大,若与有经验的外资公司合作,发展会更迅速。

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