苏修报纸的一篇特写：《不舒适的火车》

【本刊讯】苏修《苏维埃俄罗斯报》二十日发表以“社会记者”名义撰写的一篇特写，题目是《不舒适的火车》，摘要如下：
走进莫斯科—列宁格勒第三十六次列车，旅客们愕然止步：脚下是泥浆，窗上是冰霜。车厢里压根儿就没生暖气。——没关系，同志们，不要激动。我把你们安置到其它车厢去。
——车长进来安慰道……次日调查证明，是莫斯科铁路员工的过错，他们遭到了严厉的惩罚。然而事过几天，在一辆通往列宁格勒的列车上，又出现了没有暖气的车厢。问题不只是在于不方便。没有随时可以挂的车厢，这是误点的原因之一，而误点会变成真正的倒霉。
过去人们曾按火车对表，耽误一分钟就算是特大事故了。可现在，就是在市郊线路上，坐上电火车，从来也不敢坚信，能否准时到达目的地。这里恰好有两周的统计。在此期间，到达列宁格勒站的火车晚点二十五次。总计耽误了三十多小时。还有近二十五列火车没有准时出站。仅“北极号”商号列车就误点六次，而列宁格勒—莫斯科第十五和十六次列车晚点五次。晚点原因？各种各样。不晓得为什么发出信号的灯给遮住了，扬旗绿色信号灯的透镜被打破了，接触电线网的蓄电器烧坏了。
司机推给检车长、检车长推给技术检修站长，以此类推。
技术和组织缺点的千差万别，根源却是一个：纪律松懈、工作混乱、缺乏责任心……