道奇系列尼昂牌轿车（银奖）（六）

克莱斯勒的设计师、工程师及销售人员组成的小组最初选择了比较保守的外形，想把车头灯做成长方形。不过在１９９１年９月的一次会议上，前董事长李亚科卡要求他们改用椭圆形灯。于是便有了如今在杂志报纸广告上“咧嘴而笑”的白色尼昂车。
尼昂车（Ｎｅｏｎ）设计小组所做的何止于此。他们摆脱了美国汽车业３０年来的传统，即在设计小型轿车时把大型轿车按比例缩小。
在盖尔的率领下，他们设计了时髦的外形。来自马自达公司的评委说：“它的车头、宽敞的内部以及基本形状将使它成为有趣的小型轿车。”
在为期４２个月的设计阶段，小组成员力求取得成本与外观及功能之间的平衡。例如，他们强调安全，制订了双气袋标准。不过他们取消了车身外体装饰条，并且彩色塑料制作保险杠，这样不用上漆，节约了成本。
尼昂车击败雪佛莱的卡马罗牌（Ｃａｍａｒｏ）轿车，获得银奖。消费者确实迷上了这种４门小车。到目前为止，克莱斯勒公司已接到定货１７．９万辆，比其今年产量还多出３万辆。
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