美国《商业日报》文章：中国将增加在国外服务的海员人数

【美国《商业日报》８月８日文章】题：中国将增加在国外服务的海员人数
一政府官员说，在今后几年内，中国每年将再有３０００名海员获准去国外工作。
这一举措旨在为国家赚取更多的外汇、并使其海员受到更多的训练。
交通部人事官员徐保利（音）预计，明年来自该部下属公司的约３万名海员将为外国雇主工作。
他说，交通部在巩固传统的东南亚市场的同时，还希望在欧美市场赢得更大的份额。
为此，交通部向外国专家开放了海事院校和培训设施。
３万名海员这个数字在中国的海外劳动力总数中占将近１０％，它远远低于世界上最大的海员出口国菲律宾，菲律宾有１０万多名海员在外国轮船上服务。
徐保利说：“鉴于我们拥有充足的劳动力，包括４０万海员和我们作为第八大吨位级航运国的地位，我们在激烈的竞争中取胜的潜力很大。”
他认为，到９０年代末将需要大约５万名三副、三管轮及以上职衔的海员。既能担任引航员又能担任工程师的值班员的需求量也很大。据交通部说，中国海事院校１９９０年开设了一个培训引航员的项目，从贫困的农村地区招收１０００名高中毕业生，以便把他们培训成能干的海员。有一批学员已完成了为期两年的课程并被分配到外国船上。
就在一年多以前，中国宣布了成立２０多个海员培训中心的计划，一年将培训出３０００名毕业生。
香港船东协会对中国海员的纪律严明和工作态度一般都给予很高的评价，但说他们通常缺乏运用英语的技巧。中国官员说，他们正努力改变这一点。
虽然中国确实出口大批能干的海员，但能胜任领导职务的海员人数总是不够。