「神风突击队」产生始未

【南斯拉夫《政治报》文章】题：“自杀飞机”产生始末（作者萨马尔季亚）
半个世纪前，在日本风景如画的房总半岛海滨，有人第一次提出了建立“自杀飞行团”的构想。参加这一行动的飞行员唯一——也是最后的任务是驾驶装满炸药的飞机，冲向盟军太平洋舰队的船只，与它们同归于尽。日本企图以此方式获得战争的胜利。日本的这一“自杀使命”行动，曾在盟国海军内部引起极大恐慌。
１９４４年夏天，希特勒德国千方百计企图阻止盟国部队向欧洲挺进。与此同时，他们的日本盟友也在竭尽全力抵挡美国对菲律宾的攻势。
在争夺菲律宾海的战斗中，日本人损失了３艘航空母舰和３００架飞机及数百名飞行员
。
当年的６月１９日，日本皇家海军冈村舰长第一次正式提出，应采取大规模的自杀飞机行动。当时，日本海军大将福留正在房总半岛空军基地视察。
冈村在向福留汇报工作时说：“我坚信，采取用我们的飞机同敌舰相撞的方式，是目前情况下扭转战局的唯一办法。”冈村还表示：“请给我３００架飞机，我一定能扭转战局！”返回东京后，福留即向日本海军副总参谋长伊东转达了冈村的建议，同时提醒说，他已就此建议同日本空军进行了磋商。
尽管伊东当时认为作出这一决定的时机尚不成熟，但他还是如实向上级汇报了这一建议。几乎与此同时，在菲律宾海域同美国人作战遭到重创的另一艘航空母舰舰长射屋也向其上级提出了类似建议。他表示：“用传统的方式已不可能再击沉敌军的航空母舰。我请求紧急建立特别突击队，采取直接相撞的办法。我要求担任这一部队的指挥官。”７月底，日本首相东条英机辞职，由日本皇军总参谋部策划了这一海上作战计划。该计划命名为“胜利”行动，初定于１０月１８日开始实施。日本新任驻菲律宾海空部队司令尾西在计划开始实施的前一天抵达马尼拉。井口舰长后来在他的回忆录中写道，当时，他亲自给那些即将实施自杀行动的飞行员起了“神风突击队员”的名字。相传１３世纪时，一场飓风使日本免遭蒙古大军的进犯。
该计划具体实施两天后，一艘澳大利亚军舰受到重创。但通常人们还是把１０月２５日在利斯海湾撞沉一艘美国航空母舰和重创３艘战舰作为“神风突击队”的第一个伟大战绩。至１９４５年８月１５日日本投降，“神风突击队员”们共发动了大约２０００次袭击。但是，日本企图扭转战局的行动最终仍然是徒劳的。（邵云环译）