日本设想在百米深处建高速地铁

【《日本工业新闻》１月９日报道】铁道建设公司提出了“大深度地下高速铁道建设构想”。
根据这个构想，在地下６０米到１００米处建设从大城市中心通往郊外住宅区的通勤新铁道线。在地面６０米以下的深度，没有高层大楼、地下铁道等构造物或障碍物，地层也稳定，所以能自由从事建设。
施工可采用该公司的泥水加压式隧道盾构施工法和大深度连续壁施工法。由于该公司研创了不分段盾构施工法和盾构施工的无人化方法，有可能进行一个区段５公里以上的施工，而现在的盾构施工法的一个区段为２公里到３公里。因此挖掘隧道所必要的竖井数目可大为减少
由于隧道建在地下６０米到１００米的深度，对地上和地下的构造物完全没有影响，路线可自由选定，车站之间可用直线隧道连结，可实现高速化，作为连结城市与城市之间的铁道，利用效率极高。