地铁施工新方法

【日本《日经产业新闻》７月２２日报道】题：建设地下铁道的新方法
间组建设公司开发了一种新的盾构掘削地铁隧道方法。应用这个方法，能够在过去被认为建地铁偏狭窄的宽约２５米的道路沿线同时挖掘隧道和建设站台。
这种施工法的特点是不必在交通量大的地面开口，不造成交通堵塞而施工。由于不必对电力设施等地下埋设物进行防护或移开另铺设，施工费用可比过去的施工法减少２０％到３０％。
这种新的施工法是使用具有大小四个圆形掘削面的特殊盾构式机械进行作业。
正在施工的东京都高速铁道第１２号线的六本木站工程，采用这种新施工法。这也是第一次实行这种施工法。隧道外径约６．３米。计划使用两台新型盾构式机械，建设上下两层构造的隧道和站台。