用离心转子技术制电动汽车电池

【日本《日经产业新闻》６月３０日报道】美国军事研究所之一的国立橡树岭研究所，向专门研制电动汽车的美国惯性轮系统公司（ＡＦＳ）提供了为分离核弹用核物质而开发的离心转子技术。
惯性轮电池是利用磁力轴承使飞轮（惯性轮）在真空中悬浮的结构。这种轮充电即旋转，电能作为运动能储存。
ＡＦＳ公司研制的电动汽车就是利用储存的运动能转变成电力行驶。
ＡＦＳ公司从橡树岭研究所引进转子技术，是由于该研究所的转子装置离心板边缘部分旋转最大时速约５０００公里，为世界最高速记录。惯性轮的旋转速度越快，单位时间里储存的能量越多，行驶距离越长。
现在为电动汽车研制的铅蓄电池，充电一次只能行驶１３０至１６０公里。惯性轮电池充电一次需６小时，汽车以平均时速９０公里行驶的情况下，能够行驶４８０至６４０公里。