中韩航空会谈达成协议

【韩国《东亚日报》７月２７日报道】题：汉城至北京的直航航线将于年内开通（记者朴允锡）
连结汉城与北京、沈阳、青岛、天津和大连等５条定期直航航线将于今年１２月之前开通，在现有的汉城至上海的航线上，中韩两国航空公司仍然像从前一样定期包机运营。
汉城至北京的直航航线一旦开通，从汉城到北京的飞行时间就将从现在的３小时１０分（经过汉城至上海航线）大大缩短到１小时４０分。
韩中两国工作代表是２６日在汉城举行的航空会谈中达成上述协议的。双方决定最快于２７日草签航空协定草案，然后由两国外长签字，在１１月份以后使协定生效。
韩中航空会谈是随着１９９２年８月韩中建交开始的，迄今为止，两国互访并举行了８次工作会谈，但由于双方的利害不一致而没有达成协议。
影响会谈顺利进行的最大障碍是两国在管制点让步问题上的分歧。
包括这次汉城会谈，双方共进行了三次接触，使谈判在飞行地点、次数和机种等问题上取得了进展。
韩中航空谈判的内容无论是从质量还是规模上都被认为具有重要的意义。以最短距离连结两国首都的汉城至北京直航航线和大连至汉城航线使韩中航线的飞行时间几乎同国内航线一样，带来了搞活两国之间交流的契机。
这一协定的副产品就是标明我国国籍的飞机有可能得到飞越中国领空的权利。这样，绕行东海和符拉迪沃斯托克的去欧洲的飞机就将通过北京至蒙古或北京至西藏的航线，飞行时间将比现在的１２个小时左右缩短１小时３０分左右。
随着韩中空中航线日趋活跃，两国间产业和旅游方面的交流也将得到加强。
这次会谈没有解决的以远权问题和国内航空公司间分配航线问题将留待今后解决。