苏修加紧同佐藤政府勾结

【本刊讯】日本《朝日新闻》十月十八日报道一条消息，标题是《第一家日苏合办公司，代办海运事业业务》。全文如下：
外资审议会十七日批准设立日苏合办的海运代理公司“东洋联合海运公司”。这家公司的资本是五千万日元，山下新日本汽船公司（经理是山下三郎）出资百分之四十，东海海运公司（山下新日本汽船公司的分公司，经理是冡本清）出资百分之十，苏联远东轮船公司和苏联租船公司各出资百分之二十五。苏联资本同我国民间资本合资建立公司，这是第一次。。
这家公司的事业的中心是安排一年达一千八百艘进入日本港口的苏联船只和照顾船员等代理公司的业务。以前是由山下新日本汽船公司代理的。
新公司预定由日苏两国各派三名领导人，山下任经理。总公司设于东京，下月内将正式开办业务。
据运输省谈，苏联近来大力加强海运，船只航行数量迅速增加。因此也要在海运先进国家日本设置据点，同时也为向东南亚方面扩张铺平道路。这就是苏联的目的。
【共同社东京十月二十四日电】据二十四日这里宣布：日本和苏联将从二十八日起在莫斯科举行会谈，讨论在日本航空公司到明年三月开辟其从东京经西伯利亚到莫斯科的独立航空线以前将缔结的一项商业协议的细节。
运输相宣布，参加会谈的将有日本驻莫斯科公使大和田涉、航空局局长手塚良成和日本航空公司副经理朝田静夫。
苏联方面参加会谈的将有民用航空部联络局主任别谢金。