苏修报刊透露：苏修加紧备战铁路运输紧张

【本刊讯】今年以来，苏修报刊不断叫喊铁路运输紧张，车皮不够，许多货物积压，运不出去。
苏修《劳动报》五月二十三日在一篇文章中说，“今天最多的告状是车皮不足。一个巨大的数字：第一季度就少给了造纸工作人员三万七千辆车皮”。苏修中央运输和通讯处主任西蒙诺夫在《经济报》第三十四期上写道：“近来，铁路运输工作很紧张，但仍不能完全保证国民经济货运需要，运不出去的产品，特别是建筑材料、木材和其他一些货物大量集压。”苏修《真理报》八月二十三日社论说：“由于没有及时向冶金厂提供车辆，使得许多矿石和煤不能运到企业”，“交通部没有完成所规定的运输最重要货物的任务”，“第二季度工业得到的煤比预定数量少三百五十万吨”，库兹巴斯的一个矿井“没有运走的煤堆积得如此多，以致这些煤受热过度，开始燃烧。”
《真理报》九月六日的社论也叫喊说：“远非所有铁路线都能赶上季节要求。例如，南乌拉尔铁路线就担负不了粮食运送的任务。该铁路线上的许多车站未能及时运送完去年的粮食，而新收获的谷物又在敲粮仓的大门。南乌拉尔干线的一些站上的情况已到了迫切要求交通部干预的地步。有三万多吨去年的粮食堆集在库斯坦奈州的科斯库尔粮仓。向科克契塔夫州的鲁扎也夫斯克区、沃洛达尔区和其他区粮食接收站提供车辆是断断续续的。仅仅在一个月内就少给了它们至少两千辆运粮食的车皮”。
苏修中央统计局公布的今年上半年国民经济计划执行情况公报中的数字表明，在运输方面，除输油管运输完成了上半年计划外，铁路、河运、汽车运输都没有完成货运指标。哪些铁路线运输紧张呢？苏修部长会议国家物质技术供应委员会木材供销总管理局局长别德林斯基说：“东西伯利亚、远东、西西伯利亚、北方和斯维尔德洛夫斯克线路上的载重量增加得特别多”。《真理报》八月二十三日社论中也说“西西伯利亚、哈萨克和其他铁路线来不及把煤运出来”。《真理报》九月六日社论中又提到乌拉尔和哈萨克。据西方记者报道，苏修为加紧反华备战，今年以来，乌拉尔以东铁路线军运繁忙。
最近，苏修报刊透露，苏修正在大抓“运输问题”。此外，据西方通讯社报道，苏修正打算向印度购买车皮。