意报介绍一种新式地下铁路机车

【本刊讯】意《晚邮报》六月二十五日刊登一篇文章，题为《可在地面行走的地下铁路机车》，摘要如下：
有一种车可以称之为“万能草”，它具有火车的特点，因为它可在轨道上行驶；它能在普通道路上行走，像汽车一样可以转弯；它有极高的速度，可以运载大量乘客不致使交通阻塞。总之，它具有铁路和公路两种交通运输方式的优点，不带这两种交通运输方式的缺点，它可以在地下把一个城市的各个地方联系起来，也可在地上做到这一点而又不打搅居民，因为它没有噪音，它可以在一个大工业中心和周围的居民中心来回运行。
这就是由拉裴尔·马埃斯特雷利工程师为首的一个意大利科学家和技术人员小组费了很多年的功夫设想和成功地实验的新的运输方法的一些具体的优点。这种在技术上称之为ＳＳＧ的新运输方法的实验花费了十亿多里拉。
这种ＳＳＧ地下铁路机车可以完全不用轨道和凸缘轮，但仍然有方向盘。
现在我们来看一看这种新的地下铁路机车的具体构造。在普通铁轮的位置装有一些轮胎，这些轮胎不是在铁轨上行走而是在两条简单的混凝土轨道上行走。其它安装在垂直的轴上的胶轮分别安装在车的两侧，是在特殊情况下用的。电源可以通过双轨或架天线传导。
这种新式的地下铁路机车装有柴油机，因为它有可以改变方向的轴，有转向器，能越出轨道在普通的道路上行走。
这种车打破了直到昨天以前还认为是正确的所谓无法使无轨车跟有轨车化为一体的理论。这就是为什么这种新的车可以称之为“万能车”的道理。
最后，在轮胎爆破或扎破时，一种特殊的轮状内部装置即起作用，这种装置外形像蘑菇，防止车辆摇动和发生其它各种危险。