英国《金融时报》文章：中国开放航空业引起国际兴趣

【英国《金融时报》５月２８日文章】题：中国向外国人开放了航空业（记者沃克发自北京）
中国将对外开放其日益繁荣的国内航运业，允许外国人在有限的基础上进行参与。这一举措肯定会引起国际航运业相当大的兴趣。
官方的《中国日报》昨天报道说，将允许外国航空公司向当地航空公司投资，或建立合资项目。将鼓励外国人向地面设施如经营机场和膳食服务业投资。
这家报纸援引民航局和经贸部起草的一份官方通告说，外国投资只允许占３５％，表决权不得超过２５％。虽然北京去年宣布，它将允许外国人参与它的国内航运业，但昨天的声明更详细地披露了有关外国投资范围和性质的规定。
中国民航的客运量每年增加２０％，是世界上年增长率最高的国家之一。中国一直在努力提高其国内航空公司的服务质量，并改善其航空设施的质量，但它发现，在其放宽经济的这个阶段，要应付这一巨大而仍在不断增长的对航运业的需求量几乎是不可能的。国际上各航空公司长期以来一直在觊觎中国市场。一家西方航空公司的经理昨天说，中国有“成为世界上最大航空市场的潜力……实际上，每一家航空公司都对此感兴趣”。
中国目前有３０多家地方航空公司，但由于最近发生了一系列空难事件和几起差一点铸成大错的失误，因此中国目前宣布，暂时停止批准新航空公司成立的许可证。外国航空公司已经开始采取行动，力图进一步参与中国的航运业。例如，汉莎航空公司就同中国国际航空公司建立了一家合资企业。这家合资企业在北京首都机场提供飞机的维修及保养服务。
澳大利亚的快达航空公司同广州的中国南方航空公司合资兴建了一家飞机维修保养公司，而泰国航空公司正在为这家建在广州的航空公司培训机务人员。