中国汽车工业瞄准世界市场

【拉美社北京５月１５日电】题：中国瞄准世界汽车市场
根据到下个世纪初年产５００万辆汽车的计划，中国汽车工业似乎在给发动机上油，以便能够实现参与国际市场竞争的宏伟目标。
这是官方最近透露的一些有关汽车工业部门的计划所追求的目标。这些计划规定，将全国１２０家汽车制造厂合并为近６至７家，其总产量能在１９９３年的基础上（为１３０万辆）翻一番。
这种大联合企业最终将减至３至４家，每家都能生产１００多万辆价廉质优并在外部市场具有竞争性的小轿车。
这种做法实质上试图加强本国的汽车工业，尤其是着眼于即将复关将给国家带来令人难以捉摸的后果。
作为一项综合计划的组成部分，北京将寻求鼓励外国投资者把其资金投入建立汽车装配和在国内生产零部件的合资企业。
据悉，在８０年代，１１家中国大汽车制造厂，如长春汽车制造厂、东风汽车集团和南京汽车制造公司生产９０％的国产汽车，其中大部分都进口外国技术，并同外国大公司挂钩。
这些外国公司包括克莱斯勒汽车公司、大众汽车公司、标致汽车厂、雪铁龙汽车有限公司、铃木公司和大发公司等。
最近公布的数字证实该工业部门生产呈上升趋势：１９９３年，有１３１万辆汽车交付使用，比１９９２年增加２２．８％。其中２３．４万辆是同标致、大发和大众的合资企业生产的载客小汽车。
看来１９９４年的汽车生产增长速度更快。在今年头４个月，已生产了３１．５４万辆汽车。
到目前为止，汽车工业部门所面临的最大障碍是缺乏优质部件。这迫使它不得不进口许多汽车部件，从而使汽车生产成本大大提高。