天才车手魂归故里（二）

青年塞纳性格内向、害羞、沉默寡言，但是一进入跑道，他就会变得沉着、冷静、机敏，与平日的塞纳判若两人。一九八一年来到欧洲后，塞纳接连获得福特—一六○○方程式和福特—二○○○方程式比赛的总冠军。一九八三年，塞纳集中全力角逐三级方程式的比赛，结果荣膺全英冠军。在一九八一至一九八三年三年间，塞纳先后夺得了四十四站的胜利，轰动了整个赛车界，创造了「塞纳现象」。二、雨中豪杰
一九八四年，二十四岁的塞纳开始了他的一级方程式赛车的生涯。
塞纳不仅在晴天比赛时是一名优秀车手，就是在乌云翻滚、暴雨倾盆的恶劣条件下也能以他超人的胆量和娴熟的技术在赛道上奋勇争先。在塞纳职业车手历史中不乏雨中夺魁的出色纪录。塞纳的第一次胜利就是在雨中夺得的。一九八五年四月二十二日，葡萄牙大奖赛的埃斯托利尔赛道上，连日不断的大雨使本来就已颇具危险的比赛变得更加艰难，车手们面临着严峻的考验。然而年轻的塞纳似乎忽略了这令人生畏的天气，并不太在意下雨。起跑令一发出，塞纳的车便像离弦之箭冲出起跑线，在雨中飞奔，法国车手普罗斯特的车原地打转熄火了，巴西著名车手皮盖特的车也退出了赛场。雨还在不停地下着。风雨中，勇敢的塞纳不畏艰险终于以先于第二名一分三十秒的速度第一个冲过终点，取得了他参加一级方程式大奖赛以来的第一场胜利。塞纳也以「雨中塞纳」而闻名。
一九九三年，在巴西圣保罗大奖赛前夕，塞纳的崇拜者们多么希望他们的英雄在家门口赢得胜利，他们期盼着天公能在比赛时助塞纳一臂之力。果然，比赛开始不久便大雨如注，「雨中塞纳」又发挥出了其特有的「神功」，一路领先，首次在圣保罗登上了冠军领奖台。三、钟情威廉斯车
威廉斯赛车在电子装置方面发展迅速，使该队的赛车竞争力大大加强，威廉斯队车手连获一九九二和一九九三年两年的总冠军。因此，能够加盟威廉斯车队，得到性能优良的威廉斯车并与他的老对手普罗斯特在平等的竞争条件下决一雌雄是塞纳的极大愿望。
其实早在一九八三年时，「塞纳现象」曾引起过威廉斯车队的注意，车队老板弗兰克·威廉斯曾让塞纳参加试车。但是，由于种种原因，塞纳与威廉斯车失之交臂。历经一番曲折之后，塞纳终于在一九九三年十月份同威廉斯车队达成了效力两年、年薪一千五百万美元的协议。当这个消息正式公布时，塞纳兴奋地喊道：「我现在的速度是每小时一千公里了！」举世公认，塞纳和威廉斯赛车是一级方程式赛车史上最完美的结合，世界上最好的赛车配上了最佳的车手，塞纳决心驾驶威廉斯车争取第四次夺冠，打破阿根廷选手凡休的五次夺冠的纪录。
（二）