埃及计划扩建苏伊士运河

【德国《世界报》４月２７日报道】尽管自９０年代初以来屡次遇挫（起初是海湾危机，然后是新的运输途径的开发），苏伊士运河仍是世界上最重要的航道，也是埃及最大的外汇来源之一。
为使已有１２５年历史的苏伊士运河对大船更有吸收力，埃及计划大力建设该运河并使之现代化。航道已经从迄今的１６米加深到１７米，可以通行１８万吨级的大油船。目前还计划进一步使之加深，以便于３０万吨级的超大型油船通行。该计划耗资约５亿马克，要由银行协助在海湾国家融资。
为了防止大船“流失”，主管苏伊士运河的国家当局在近几年几乎没有提高过境费。而且，经常派遣船只通过该运河的大轮船公司还能得到高达５０％的折扣。
当局更加重视散装货船，因此考虑在苏伊士运河北端增建一套港口设施。
这一项目的细节尚未公布。据说东南亚的投资者要为它筹集资金。