潇洒飞一回纳税人付款

【美国《华盛顿邮报》５月２日文章】题：只图方便享受，不计影响和代价（记者约翰·兰卡斯特）
从五角大楼到坐落在乔治王子县的安德鲁斯空军基地，只有１４英里的路程。如果不遇上交通阻塞，只需２５分钟，即使坐出租，也只需２２美元。而一批高级军官和资深文官，却喜欢乘直升机，每次单程飞行的代价在１０００—３０００美元之间。据统计，仅１９９３年，美国防部官员乘直升机在五角大楼和安德鲁斯之间共飞行２３８次。
乘直升机对国防部来说似乎有得天独厚的条件，因为国防部有自己的控制塔和直升机场。在大幅度削减国防预算的时候，这种空中飞行业务仍然保留着。克林顿政府发誓要控制政府官员滥用飞机的现象。
据统计，去年五角大楼官员中乘直升机短距离飞行创下最高纪录的是陆军参谋长戈登·沙利文将军，他在五角大楼和安德鲁斯之间共飞行６２次。其次是特种作战司令部司令、陆军上将韦恩·唐宁（２０次）；运输司令部司令、空军上将罗纳德·福格尔曼（１９次）；前国防部长阿斯平（１５次）；前参谋长联席会议主席鲍威尔（１５次）。
这些官员对此各有自己的理由，各有自己的说法。有人说，日程安排太紧凑，时间太紧，而且还要负责耗资几十亿美元、有成千上万职工的大企业。沙利文的理由是，他出门经常携带保密文件，坐直升机可确保其安全。有些官员说，这样做可以使飞行员得到锻炼，不致于使驾驶水平下降。虽然政府里的一些高级官员总能找到漂亮的借口，为他们使用直升机开脱，但是，大多数官员不坐直升机照样办实事。国务卿克里斯托弗和司法部长雷诺每次到安德鲁斯去都是驱车前往的。