巴西汽车生产大国声威重振

【美国《华尔街日报》４月２０日报道】由于受到减税和取消进口禁令的刺激，８０年代曾在世界上销声匿迹的巴西汽车工业又蓬勃发展起来。
去年，巴西汽车产量上升２９．５％，达１３９万辆，超过意大利和墨西哥，成为世界第十大汽车生产国。
通用汽车公司巴西子公司总裁马克·霍根说：“巴西有巨大的潜力进入世界五大汽车生产国行列。它每年可以轻而易举地生产２００万辆汽车。展望未来，大众汽车公司与福特汽车公司在拉丁美洲的联营公司总裁皮埃尔—阿兰·斯梅德特认为，到２０１５年，巴西将拥有５００万辆汽车的市场。他说：“我们所谈的这个市场堪与美国、欧洲或日本相媲美。”
在此之前，可能会出现许多障碍。税收可能要再次提高，可能重新筑起进口壁垒。恶性通货膨胀——去年为２７００％，并且还在增长——仍然是一大威胁。无法保证不出现劳资纠纷。
去年，拉美之所以能够成为发展最快的汽车市场，主要是因为巴西汽车工业发展迅猛。据数据公司／麦格劳—希尔公司的顾问说，拉美汽车销售量上升１７．６％，而世界汽车销售总量下降３．２７％。法国标致汽车公司的调查报告预测：到２０００年，拉美汽车销售量还将增加３０％，其中巴西几乎占一半。