台湾“信息高速公路”蓝图即将问世

【台湾《经济日报》４月６日报道】题：信息高速公路蓝图下月可望呈现眼前（记者杨尘、于念鋆）
我国版“信息高速公路”可望５月展现雏型蓝图，但至今所有工作仍停留在幕僚作业阶段，有“策略”却没有“政策”，未来这项计划能否从政府优先施政目标脱颖而出，更是未知数。
在国家信息基础建设（ＮＩＩ）这个字眼对大多数人还没有什么实质意义的时候，已经有信息与通讯产业界人士忍不住疾呼：“现在做，为时仍不晚，如果不做，绝对来不及了！”
台扬科技公司董事长黄华燕说，美国推动信息高速公路在全球形成一股浪潮，“以我国现有的产业基础，若是能因势利导，将会有相当大的发展契机；若处理不慎，就有可能灭顶”。
身为我国ＮＩＩ工作小组成员的友讯科技副总经理解建新说，这次“通讯建设研究小组”５月的报告，能否引起我国层峰更大的注意，事关我国ＮＩＩ定位的重要性，也会影响到我国建设为亚太营运中心的实力Ｊ。
解建新说：“没有任何跨国企业会把他们的‘枢纽’（ＨＵＰ）建立在一个信息孤岛上。”他的说法与惠普科技总经理黄河明相呼应。
黄河明说，信息力将是国力主干，是比物流更有效率的“信息流”，将电脑对人类生活的影响力扩大百倍。国家信息基本建设的基础精神就是以多媒体网路传送“信息流”，在未来，身为国际村的公民如果没有联上网路，就如同居住在台北市而没有电话一样。
为了免于成为国际村中的信息孤岛，更为了免于在更强烈变动的国际环境中失去竞争力，产、官、学界的部分人士纷纷以不同方式，表达我国对一套完整的“国家信息基础建设”政策的迫切需要。
行政院信息发展推动小组“通讯建设小组”一位成员说，这个工作小组目前只是提供电信建设的规划与建议，电信建设的规划对国家信息基础建设是重要的环节，但不是全部。
中华民国网路协会理事长李宗悌则说：“ＮＩＩ对我国经济的影响力，比兴建高速铁路更为重要。”目前许多老旧的通讯法规，更有待政策形成后，才能有效地进行修法工作。更为各界关切的是，目前所有工作仅是“幕僚”作业，距离形成政策，似乎还有一段遥远的路要走，形成政策的程序，是否恰当，都受人关注。目前我国版“信息高速公路”在行政院信息推动工作小组的领军下，结合主计处、研考会、教育部、电信总局、中央研究院、信息工业策进会、工业技术研究院等政府单位和信息、通讯业界代表，共同组成通讯建设研究小组。阵容庞大，可以想见这项计划的重要性。