第一架三翼式客机上蓝天

【俄罗斯《红星报》报道】题：三翼机是转产产物（记者斯捷潘诺夫）
萨马拉飞机厂批量生产的头一架“闪电—１”式三翼机是由早先制造宇航设备的莫斯科闪电科研生产联合企业研制的。
据联合企业总设计师洛津诺—洛津斯基介绍，“闪电—１”式有６个座位，是该企业研制的第一架民用机。正在研制中的还有“闪电—１００”式基础型客机，有１５至１９个座位。还将根据用户需要设计其他型号的飞机。这些多用途三翼机小巧、省油、易于驾驶、舒适、对起降场地要求不高，而且使用方便。
“赫拉克勒斯”式运输机可在机身外吊挂４００吨以下的大尺寸货物，而客机型则可容纳１２００名旅客。不过，这是将来的事。眼下，闪电科研生产联合企业研制的第一只雏燕已在萨马拉飞上蓝天。
闪电科研生产联合企业还将设计出翼展不大于“安—２２５”式（“理想”式）飞机、起飞重量达９００至１０００吨的大型飞机。可见，研制载重量达５００吨、载客达１２００人的飞机，采用三翼式是唯一现实的途径。闪电科研生产联合企业原为军工企业，两年前才开始研制客机、运输机、救护机、巡逻机以及探冰与探测鱼群用的侦察机。