国外研究利用莱塞装置预报天气

【本刊讯】苏《真理报》三月九日刊登它的特派记者写的一篇题为《莱塞在检查天空》的报道。摘译如下：
在一个特殊探测实验室里，人们让我看了一种强大的红宝石莱塞。实验室副主任什利亚霍夫说，我们很快就要安装一种莱塞定位仪。它将自己去找寻有关大气层状况的情报，也就是说，可以自己去预报天气。光碰到云层以后就改变自己的物理性能，而把它所发生的事情传到接收装置。讯号立刻被译释出，于是专家们就会知道光束“抓住了”什么。莱塞——如果需要的话——立即把云锋拍摄下来。
在中央高空气象台很快就要由莱塞来检查天空。莱塞可以保证瞬间收集情报。如果用无线电探空仪，一般在它们发出一个半小时后才能收到这些讯号。而这正是客机改用超音速飞行的时间。
其实，利用莱塞只要按一下按钮就可以不间断地探测大气层。光速是每秒三十万公里，而莱塞每百万分之一秒就可以发射一次。可以多么快地收到大气层状况的情报啊！
在“伊尔—１８”飞机的腹部安上一个备有莱塞装置的容器，然后让它在天空飞行了几十个小时。莱塞发射出的强光束探查了各个纬度上空的云、烟雾和浓云。飞机上的仪器将讯号回波接收下来并传到示波器的荧光屏上。将讯号拍摄下来和译释出来。这些工作证明莱塞可以可靠、迅速和方便地探测大气层。
什利亚霍夫说，我们甚至可以断定云的性质、形状和大小。莱塞不会把山的雪冠同云相混淆，它将大气“蛋糕”的每一层都“品尝一番”，对它们进行鉴别。
这对于进行长期预报多么重要，是勿须说的。
违反常情的事是经常有的。这在大气层中也是如此。例如，温度越往高处越上升而不是下降。在这样的区域常常是正在积聚小粒子层，它们在那里行动“也是不按规则的”，朝各方面无秩序地运动。涡旋流从地面上是看不到的。然而飞机一旦陷进去就是一场灾难。高空气象学家把这叫做晴朗天空的湍流。莱塞可以帮助解决这个十分重要的问题，从而保障飞行的安全。莱塞射束将晴空中的危险处找到，飞机就将绕道而行，正如汽车躲过坎坷一样。而气象火箭的发射也将更准确，因为诡谲区域也影响火箭的飞行。