世界飞机制造公司加强在中国竞争

【德国《法兰克福汇报》３月７日文章】题：飞机制造业大公司拥向中国
为了在一个极为有利可图的航空业市场上立足，越来越多的飞机制造业大公司加强其在中国的存在。最新的例子是欧洲空中客车公司和美国麦道公司。从新加坡亚洲航空航天博览会上获悉，这两家公司最近都将在北京开设办事处。为此，麦道公司在此期间关闭了其设在香港的办事处。欧洲空中客车公司拟显著提高其在中国市场所占份额，并将中国看成一个独立市场。两家飞机制造公司都希望首先与中国政府和急需新型飞机的各家航空公司增进联系。中国市场多年来一直由美国的波音公司垄断。
自中国实行经济改革以来，乘飞机旅行的人明显增加，去年客运量增加了２５％。对中国航空业发展的最新调查显示，直至２０１０年，中国将花费８９７亿美元购买１２００多架客机。人们认为，中国航空业到１９９８年将每年增长２０％左右，其后增长率将保持在平均１５％。
自中国政府１９８８年放松对航空业的限制以来，中国航空公司的数量由６家上升到４０家。这对飞机和推进器制造厂家来说是巨大的客源。在目前美欧生意都不景气的情况下这尤为重要。